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06/09/2018
Leicht und leistungsstark: der neue JF365
Nach dem erfolgreichen JF545 kommt das neue Modell auf den Markt und ist dank des fehlenden Ballasts noch wettbewerbsfähiger, funktionstüchtiger und leichter
Jekkos innovativer und revolutionärer Aufstieg ist ungebremst und nach dem Verkaufserfolg des JF545 kommt nun der neue JF365 auf den Markt. Ein Modell, welches das Konzept des „großen Bruders“ aufgreift, aber in Bezug auf Performance, Kompaktheit, Vielfältigkeit der Anwendungsmöglichkeiten und Vielseitigkeit erneut den Wettbewerb ankurbelt.
Der JF365 stellt eine weitere Evolution der Spezies dar: Dank des fehlenden Ballasts, ist er bezüglich Kompaktheit und Leistung noch kompetitiver.
Nach dem Erfolg des JF545 – erklärt Alberto Franceschini, Sales Manager von Jekko – haben wir entschieden, das Format und die Konfiguration unverändert beizubehalten, mit Ausnahme des Kran-Elements, das durch eine der meistverkauften Fassi-Maschinen, den F365, ersetzt wurde. Der F365 funktioniert auf dieselbe Weise wie der 545, bei ihm ist jedoch kein abnehmbarer Ballast vorgesehen, was bei gleichbleibender Leistung zur Reduktion von Größe und Gewicht führt.
Aufgrund seines geringen Gewichts und seiner Kompaktheit kann der JF365 auch auf engem Raum, wie in historischen Zentren, in Industriebereichen, bei der Verlegung in begrenzte Baustellenbereiche oder im Rahmen besonderer Hebeeinsätzen in unmittelbarer Nähe der Wand, eingesetzt werden, da die Rotation innerhalb der Form der Maschine und ohne die platzraubende Masse des Ballasts abläuft.
Der JF365 verfügt über eine feste Fläche mit einer Tragfähigkeit von 3 Tonnen. Er bietet dieselben Optionen wie der JF545: proportionale Funkfernbedienung, hydraulische Aktivierung des Zubehörs, Stabilitätskontrolle mit unendlich vielen Stabilisierungsmöglichkeiten, einen JIB mit geringeren Ausmaßen und reduziertem Gewicht, welcher auch die Installation einer Plattform auf dem Hauptarm möglich macht.
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Vielfältige Verwendung
Der JF365 ist ein Kran, der horizontal und vertikal arbeiten, überholen, umfahren und dabei sowohl den Haken als auch die Winde verwenden kann. Darüber hinaus ist es bei Benutzung des Doppelgelenks möglich, einen Glasmanipulator oder eine hydraulische Plattform für 3 Personen zu verwenden. Ein Korb für 2 Personen kann im Falle der Nutzung des JIBs für Höhen von bis zu 29 Metern verwendet werden. Die hydraulische Aktivierung des JIBs ermöglicht es, beliebig zusätzliches Zubehör zu installieren.
Super-Zugänglichkeit auf begrenztem Raum
Das Grundkonzept besteht darin, die Maschine, die normalerweise auf Lastwagen verwendet wird, auf ebene Erde zu bringen. Diese Veränderung sorgt für eine neue Zugänglichkeit und bietet eine Platzersparnis mit bedeutenden positiven Auswirkungen auf die Logistik. Auf diese Weise wird es möglich, einen artikulierten Kran zum Einsatz in all jene Bereiche zu transportieren, die für einen Lastwagen unzugänglich sind, wie: Industriegebiete, begrenzter Raum, verwinkelte historische Zentren, umzäunte Parks usw.
Unendliche Hebemöglichkeiten
Jekko hat eine Software entwickelt, die es erlaubt, den Kran mit unendlich vielen Kombinationen zu stabilisieren. Jeder Stabilisator kann in Bezug auf den Winkel und die Ausladung beliebig eingestellt werden. Unter Berücksichtigung der Position der Stabilisatoren und der sich daraus ergebenden Kipplinie, wird automatisch eines der vier „Stability Level“ ermittelt, wobei 1 das minimale und 5 das maximale Stabilitätslevel ist, bezogen auf vier verschiedene Druckklassen.
Ein Kran – ein Bediener
Der Kran kann, dank der Fernbedienung, die eine stets erreichbare Verlängerung der Maschine darstellt, komplett von einem einzigen Bediener geführt werden. Dies ermöglicht es dem Bediener, alle Operationen in völliger Autonomie durchzuführen: Anschalten/Abschalten, Bewegung des Krans, Stabilisierung, Integration des JIBs.
Motor: Sowohl Diesel als auch Elektrik
Der JF365 verfügt sowohl über einen 55 kW-Kubota-Dieselmotor, als auch über einen 13 kW-Drei-Phasen-Elektromotor. Abhängig von der Situation und den Bedürfnissen kann der Bediener problemlos von einer Lösung zur anderen wechseln, was eine beträchtliche Flexibilität für den Gebrauch, sowohl in Innen- als auch Außenbereichen, mit sich bringt.
Wettbewerbsvorteil
Ein Kran, der so vielseitig ist, dass er unter den unterschiedlichsten Einsatzbedingungen verwendet werden kann: spezielle Hebesituationen, Verlegung in enge Baustellenbereiche (Balken, Galerien, Glas, Klimaanlagen usw.) oder Industrie (Maschinen verschiedener Größen), Wartung, Service.
Er ist die perfekte Maschine für Unternehmen, die auf Hebearbeiten spezialisiert sind und könnte perfekt in eine bestehende Flotte von auf Lastwagen montierten Gelenkkranen und Stadtkranen integriert werden. Er eignet sich ebenfalls für Unternehmen, die auf den Verleih mit oder ohne Einsatzpersonal spezialisiert sind.
Er ist ideal für all jene, die sich auf Marktlücken spezialisiert haben und mit hohen und äußerst speziellen Anforderungen zu tun haben. Allgemeiner ausgedrückt, eignet er sich für diejenigen, die die typischen Vorteile eines artikulieren Krans in für Lastwagen unzugänglichen Bereichen nutzen wollen. Generell verlangt der Markt immer die kleinste Maschine bei gleichbleibender Hebeleistung, aus offensichtlichen Gründen der Kosteneinsparung, Leistungsfähigkeit, Logistik, Wartung und Benutzerfreundlichkeit. Gerade deshalb wurde der neue JF365 ins Leben gerufen.
Wir werden diesen Kran auf den deutschen, skandinavischen und allgemein auf den mitteleuropäischen Markt bringen, natürlich ohne Italien dabei zu vernachlässigen“, erklärt Franceschini. „Der JF365 und der frühere JF545 sind Krane, die uns mit Stolz erfüllen, weil wir die Ersten sind, die diese Revolution auf industrieller Ebene auf den Markt gebracht haben und weil heute viele Marken im Sektor der Raupenfahrwerke in unsere Fußstapfen treten. Dies bedeutet, dass wir den richtigen Weg eingeschlagen haben, selbstverständlich im Zeichen des Made in Italy.
Technische Daten JEKKO JF365
Maße: W 1,8 m, L 5,5 m, H 2,7 m
Maximales Hubmoment: 11,5 ton
Gewicht: 12.300 kg + 700 (JIB)
Motor: Kubota-Diesel 55,4 kW + Drei-Phasen-Elektromotor 13 kW
Maximale Höhe (mit JIB): m 29 (Kap. 550kg)
Maximale Ausladung (mit JIB): m 26,5 (Kap. 365kg)
Rotation: 360°
Ein Minikran, der sich gleichermaßen zum Einsatz auf engstem Raum, wo es auf höchste Präzision ankommt, und für Baustellen eignet, wo er mit seiner intuitiven Bedienung und Eignung für widrige Wetterbedingungen glänzt. Möglich gemacht wird dies durch eine neue Steuersoftware.
Auch Krane können zwei Seiten haben, eine geschliffene und eine rockige. Solch einen vielseitigen Kran gibt es jetzt von Jekko; er heißt SPK60 und ist weltweit der einzige seiner Art.
Die SPK60 wurde 2016 ursprünglich als Teleskop-Raupenkran mit Führerhaus zum hauptsächlichen Einsatz in beengten Platzverhältnissen entwickelt, wo die Verfahrmanöver auf den Millimeter genau und mit höchster Präzision ausgeführt werden müssen. Dieses Konzept überzeugte sofort und füllte eine Marktlücke aus. Um zwei Jahre Erfahrungen reicher, haben die Entwickler von Jekko, einem international führenden Unternehmen in der Herstellung von Minikranen und Spezialhubmaschinen mit Sitz in Treviso, dieses erfolgreiche Projekt jetzt weiterentwickelt.
Die Aufgabe bestand darin, den SPK60 „sportlicher” zu machen, um die Performance und Bedienung bei besonders widrigen Arbeits– und Klimabedingungen und auf schwierigen Untergründen zu optimieren. Das Ergebnis ist der neue SPK60 „2.0“ mit erweitertem Einsatzbereich, der alle Anforderungen von Manövern auf engstem Raum bis hin zum Pick & Carry-Betrieb auf Baustellen mit lockeren und aufgeweichten Böden meistert.
Diese Eigenschaften werden durch die neue Version der Steuersoftware der Maschine ermöglicht, die das Nutzprofil des SPK60 erweitert.
„Wir haben den SPK60 weiterentwickelt, um unsere Maschinenbaureihe für Kunden zu erweitern, die in den Marktnischen tätig sind, wo Jekko sein Kerngeschäft aufgebaut hat“, erklärt Alberto Franceschini, Exportmanager von Jekko. Der überarbeitete Kran bietet ein erweitertes Einsatzspektrum, das den Zugang zu einer Vielzahl von Marktszenarien und Sektoren eröffnet. „Bis dato haben wir diesen Kran bereits nach Hongkong, Deutschland, Belgien, England, in die Schweiz und in die USA geliefert, um unsere Präsenz im Großbaustellenbereich zu stärken.“
Besondere Eigenschaften
Die „rockige“ Seite des SPK60: intuitive Bedienung
Die sportliche und rockige Seite des SPK60 ist die eines Minipickers und Baggers mit Ausleger, der auf jeder Art von Baustelle, Gelände und Neigung (bis zu 4 Neigungsgrade: 0°, 0,7°, 1,5° und 3°) eingesetzt werden kann. Der SPK60 ist ein Minikran mit Spurverbreiterung ohne Stützen, mit einer Hubkraft bis zu 3 Tonnen im Pick & Carry-Betrieb und 6 Tonnen im Standbetrieb sowie einer maximalen Arbeitshöhe von 26,70 Metern mit Teleskopausleger.
Möglich gemacht hat dies die neue innovative Steuersoftware, die für maximale Stabilität ausgelegt wurde, die der Minikran bei einer Standfläche von nur 2,90 Metern mal 2,50 Metern auch dringend braucht. Die Software ermöglicht die elektronische Steuerung direkt per mitgelieferter Fernbedienung und Anpassung an jede Umgebung und Bedieneranforderung.
Diese neue Version des SPK60 eignet sich besonders für den Baustellenbetrieb, die Aufrüstung von Metallkonstruktionen wie z. B. Emporen und die industrielle Instandhaltung, da der Kran mit einem hydraulischen Greifer für Rohre und Doppel-T-Träger ausgestattet ist, der eine bessere Präzision beim Materialhandling in großer Höhe ermöglicht. Weitere Einsatzmöglichkeiten eröffnen sich im Glasbau, besonders in Innenstädten, wo minimale Abmessungen und hohe Leistung gefordert sind. Hier kann der SPK60 für die Verglasung von Fassadenmodulen bis zum neunten Stockwerk eingesetzt werden.
Der Minikran kann mit seinen 5,80 Metern Länge problemlos auf einer Lastwagenpritsche transportiert werden.
Die geschliffene Seite des SPK60: höchste Präzision
Die innovative Steuerelektronik verwandelt den neuen SPK60 bei Bedarf in ein chirurgisches Präzisionsinstrument, in einen Teleskop-Raupenkran mit Führerhaus und hydraulisch ausfahrbarem Ausleger (dem längsten seiner Klasse), Spurverbreiterung und Elektromotor, um problemlos in Innenbereichen und auf engstem Raum arbeiten zu können.
Solche Krane können für die unterschiedlichsten Aufgaben eingesetzt werden: in der Petrochemie, Instandhaltung von Atomkraft- und anderen Elektrowerken, industriellen Instandhaltung und in Hallen mit besonders engen Platzverhältnissen, wo keine Stützen verwendet werden können und große Höhen erreicht werden müssen. Der hydraulische Teleskopausleger dieses Minikrans fährt aus dem Hauptausleger weitere 8,20 Meter aus und erreicht damit eine Gesamthöhe von fast 27 Metern. Der SPK60 lässt sich wie ein klassischer Minikran per Fernbedienung steuern, auf deren Display alle arbeitsrelevanten Daten angezeigt werden.
Dies ist besonders wichtig, weil der Kranführer immer in der Nähe der zu handhabenden Last sein muss, um sie besser kontrollieren und eventuelle Missverständnisse zwischen Installateur und Kranführer zu vermeiden, sodass auch der Personalaufwand vor Ort verringert werden kann.
Auch der SPK60 wurde gemäß der Jekko Maxime: ein Kran, ein Kranführer entwickelt. So kann der Kranführer sämtliche Krankomponenten und Zusatzgeräte allein ein- und ausbauen. Der wichtigste Vorzug ist jedoch das automatische System zum „Wechseln der Hubtabellen“ entsprechend der Bodenneigung. Der Kran aktiviert abhängig von der Bodenneigung automatisch die passende Tabelle, um einen flüssigen Workflow und maximale Sicherheit zu gewährleisten sowie den Zeitaufwand zu reduzieren, der bei den meisten vergleichbaren Kranen erforderlich ist, um den Begrenzer manuell neu einzustellen.
Der SPK 60 ist die einzige Maschine ihrer Klasse, die den Teleskopausleger in zwei verschiedenen Positionen einfahren kann:
Unter dem Hauptausleger (für Kunden, die den Teleskopausleger öfter benutzen), damit dieser nicht jedes Mal erneut installiert werden muss.
Seitlich rechts am Hauptausleger des Krans. Auf diese Weise ist der Teleskopausleger immer an Bord und einsatzbereit. Für Kunden, die hauptsächlich den Hauptausleger für den Pick & Carry-Betrieb oder wegen seiner höheren Tragkraft benutzen.
Der Kran wiegt nur 12,2 Tonnen, zu denen 1500 kg für das abnehmbare Ballastgewicht hinzukommen.
Fallgeschichte lesen
Motor: Dieselmotor + Elektromotor
Der SPK 60 hat sowohl einen Yanmar Dieselmotor mit 53,7 kW/73 PS als auch einen Drehstrommotor (oder einphasigen Elektromotor) mit 11 kW an Bord. Abhängig von der Situation und den Anforderungen kann der Kranführer zwischen diesen beiden Motoren hin- und herschalten, je nachdem, ob er z. B. in Innen- oder Außenbereichen arbeiten muss.
Wettbewerbsvorteile
Die flexible Auslegung des SPK 60 ermöglicht also eine Vielzahl von Anwendungen in völlig unterschiedlichen Situationen und Umgebungen. So kann der Kran beispielsweise in Innenbereichen verwendet werden, wo der fernbedienbare Teleskopausleger entscheidende Vorteile bietet, und sich einfach durch Ändern des Setups der Software in einen Baustellenkran mit Kranführer an Bord verwandeln, wo die Spurverbreiterung eine im Vergleich zu den meisten anderen Maschinen dieser Klasse wesentlich größere Tragkraft ermöglicht.
Das Führerhaus bietet eine ausgezeichnete Ergonomie, eine Videokamera für eine perfekte Einsicht des rückseitigen Manövrierbereichs, Radio, Klimaanlage, einen ergonomischen Sitz und eine hervorragende Rundumsicht. Der Komfort an Bord wird durch die optimale Bedienbarkeit ergänzt: So kann der Kranführer mit einem Blick auf das Display erkennen, welche Zusatzgeräte installiert sind und den automatischen Momentbegrenzer des Krans aktivieren.
Die Software verfügt über eine Selbstdiagnose (DTC), mit der eventuell auftretende Probleme unmittelbar erkannt werden können und der Kunde eine schnellere Rückmeldung vom Jekko Kundendienst bekommen kann.
Die wichtigsten Eigenschaften im Überblick:
Mechanischer, um 7,30 Meter ausfahrbarer Teleskopausleger mit einer maximalen Tragkraft von 1500 kg.
Hydraulischer, um 8,27 Meter ausfahrbarer Teleskopausleger mit 3 hydraulischen Segmenten und einer maximalen Tragkraft von 1500 kg. Bis zu einem negativen Winkel von 10 Grad einsetzbar, sowohl mit Winde als auch mit Haken.
Kurzer mechanischer Teleskopausleger mit 3500 kg Tragkraft am Hauptausleger für Arbeiten sowohl mit Haken als auch mit Winde.
Ferngesteuerter hydraulischer Greifer für den Umschlag von Doppel-T-Trägern oder Rohren.
Hydraulische Aktivierung
Raupen aus Gummi (Geogrip) oder Stahl
Drehstrommotor oder einphasiger Motor
Seilrolle
Vordere Stabilisierungsstange (dozer blade)
Staufach
Winkelanzeiger
Fernbedienung
Farbe nach Kundenwunsch
Wichtige technische Daten
Der neue JF545, die Weiterentwicklung eines Bestsellers
Die letzte Konstruktion aus dem Hause Jekko revolutioniert die traditionelle Denkweise der Hebeindustrie mit einer Maschine, die die Vorteile der normalerweise auf Lastkraftwagen verbauten Krane auf ein Raupenfahrzeug überträgt: so entstehen die Knickkrane.
Mit der Kombination dieser beiden unterschiedlichen Konzepte werden in der Industrie neue Anwendungsmöglichkeiten erschlossen. Genau auf dieser Grundlage stützt das Konzept des neuen JF545 von Jekko, der vor kurzem mit dem klaren Ziel auf dem Markt vorgestellt wurde, die Welt der Minikrane und der Gelenkkrane zu revolutionieren und zu erobern. Und das wird gelingen, denn der neue, vom internationalen Führer im Bereich der Minikrane aus Treviso in Zusammenarbeit mit Fassi entwickelte JF bricht die traditionellen Regeln der Mobilkranindustrie und baut auf Raupen eine Maschine, die man bisher nur auf LKWs hatte: Der Gelenkkran.
Und wie immer, wenn man die Blickrichtung ändert, entdeckt man eine vollkommen neue Welt und neue Einsatzmöglichkeiten: was bisher undenkbar war wird plötzlich machbar mit einer Maschine, die die Stärken aus verschiedenen Bereichen in einer neuen Lösung vereint.
„Die Kultur der Minikrane” – erklärt Diego Tomasella, CEO von Jekko – „bringt uns einen großen Schritt vorwärts in Richtung eines Gelenkkrans, der ein innovatives und gleichermaßen sehr einfach zu bedienendes Produkt darstellt, das auf dem heutigen Markt vielseitig eingesetzt werden kann. Gefragt sind neue Lösung im Bereich Wartung und Kundendienst, in stark unterschiedlichen Logistik- und Umgebungsbedingungen, wo der Einsatz immer komplizierter wird.”
Besondere Eigenschaften
Vielseitige Einsatzmöglichkeiten
Der Einsatz eines Knickkrans ist eine der wichtigsten Eigenschaften dieses Modells, bei dem sich der doppelte Gelenkarm mit einem zusätzlichen Jib auf drei Gelenke erweitern lässt, so dass die Einsatzgrenzen der traditionellen Minikrane mit teleskopischem Kettenausleger gesprengt werden. Der JF545 kann sowohl waagrecht als auch senkrecht arbeiten, ein Hindernis überbrücken, umgehen, den direkten Haken oder die Winde zum Einsatz kommen lassen. Die Maschine ermöglicht auch den Einsatz einer hydraulischen Plattform für 3 Personen beim Einsatz des Doppelgelenks und eines Korbes für zwei Personen bei Anbau des Jibs für eine Gesamthöhe bis zu 31 Metern.
Hervorragend für Arbeiten in schwer zugänglichen Bereichen
Das Ziel bestand darin, das was bis heute von der Plattform eines LKWs geboten wurde, auf den Boden zu bringen. Die Vorteile sind eine bessere Zugänglichkeit auch auf engstem Raum und Verringerung des Platzbedarfs mit entsprechend guten Logistiklösungen. Wo die Anfahrt mit einem LKW nicht möglich ist, befindet sich heute der richtige Einsatzort für Gelenkkrane auf Raupen: Industriegelände, enge Straßen, Altstadtumgebungen, Parkanlagen und allgemein überall dort, wo ein normaler Autokran nicht durchfahren könnte.
Unendlich viele Möglichkeiten beim Heben schwerer Lasten
In den JF wurde abweichend von den normalerweise bei einem Minikran eingesetzten elektronischer Begrenzer ein Drehmomentbegrenzer verbaut. Hierdurch wird der Einsatz stark vereinfacht, da das Feedback der Maschine den effektiven Druck (max. 345 bar) berücksichtigt und nicht auf einem softwarebedingten input/output basiert. Sobald die Maschine auf 100% sicher auf dem Boden stützt, kann sie rundum über einen Radius von 360 Grad bei Höchstdruck arbeiten. Als alternative Betriebsart kann auch die Position der Stützen und der entsprechenden Kipplinie berücksichtigt werden, wobei automatisch einer der vier „Stability Levels” berechnet wird: Stufe 1 entspricht einer minimalen und Stufe 4 eine maximalen Stabilität, die jeweils verschiedenen Druckklassen zugeschrieben werden. Hierdurch kann der Kranführer durch einen einfachen angezeigten grafischen Wert bezogen auf die vier verschiedenen Stufen je nach Stabilisierung und selbstverständlich im Einklang mit den geltenden Sicherheitsnormen unendlich viele Hebeaufgaben lösen.
Die Belastungsgewichte?
Diese Maschine kann mit einem Belastungsgewicht von 3,5 t bestückt werden. Das innovative automatische Koppelsystem mit einer schwenkenden Plattform, die das Belastungsgewicht hydraulisch aufgreift, wird über Fernbedienung gesteuert. Der Kranführer muss nur noch die Sperrzapfen entriegeln und das Belastungsgewicht aus den Befestigungen lösen. Diese Lösung ist in besonders beengten Verhältnissen von großem Nutzen, wenn durch die Logistik die Belastungsgewichte nicht erforderlich sind. Dem nicht genug! Wenn die Belastungsgewichte entfernt worden sind, kann die schwenkende Plattform für den Transport von korrekt befestigtem und gesichertem Materialien bis zu einem Gewicht von 3,5 t benutzt werden.
Eine Maschine, ein Mensch
Bei der Planung dieses Krans galt eines der Grundprinzipien der Jekko-Philosophie: Für die Bedienung ist nur ein Kranführer erforderlich, der in totaler Sicherheit alle Ansteuerungen der Maschine bequem über die Fernbedienung verwalten kann. Der Kranführer kann total selbstständig den Kran ein- und ausschalten und bewegen, das Belastungsgewicht verstellen, die Maschine stabilisieren und dem Jib zuschalten: Alle Ansteuerung können zeitsparend und leistungsstark im richtigen Moment erfolgen. Die Fernbedienung der neuesten Generation besticht durch eine besonders nutzerfreundliche grafische Schnittstelle, die dem Kranführer die Arbeit durch eine sehr intuitive und leicht verständliche Nutzung erleichtert. Die Wahl der einzelnen Funktionen erfolgt über ein ergonomisches Schaltrad wie es aus der Automotive-Industrie bekannt ist.
Motor: Diesel oder elektrisch
JF545 ist sowohl mit einem 55-kW-Kubota-Dieseltriebwerk, als auch mit einem dreiphasigen 13-kW-Elektromotor bestückt. Abhängig von der Situation und den Anforderungen kann der Kranführer zwischen diesen beiden Motoren hin- und herschalten, je nachdem, ob er z. B. in Hallen oder auf offenem Gelände arbeiten muss.
Wichtigste Anwendungen und Wettbewerbsfähigkeit
Ein Kran mit diesen Eigenschaften kann sehr vielseitig eingesetzt werden: Für besonders anspruchsvolle Hebeprojekte, für Montagearbeiten bei engen Platzverhältnissen (Balken, Hängeböden, Glasscheiben, Klimaanlagen usw.) oder für Einsätze in der Industrie (Installierung von Maschinen mit verschiedenen Abmessungen), Wartung, Dienstleistung.
Eine perfekte Erweiterung für den Fuhrpark von Logistik- und Kranservice-Dienstleistern, die bereits über Fahrkrane und City Cranes verfügen, aber auch für Kranvermietungsunternehmen, die die Maschinen mit oder ohne Kranführer vermieten. Außerdem eignet sich dieser Minikran auch für Nischenunternehmen mit ganz besonderen und extrem ungewöhnlichen Einsatzbedingungen und wenn es darum geht an einer mit Fahrkranen nicht zugänglichen Stellen, die großen Vorteile eines Gelenkkrans zu nutzen. Die Tendenz der Marktanfrage geht immer in Richtung kleine Maschine bei gleicher Hubkraft, mit entsprechend wirtschaftlichen und leistungsbezogenen Vorteilen, einer unkomplizierten Logistik sowie einfache Wartung und absolute Einsatzfreundlichkeit. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, wurde der neue JF545 gebaut.
Fassi S.p.A. Teil der neu gegründeten Jekko s.r.l.
Im Januar 2016 wurde, nachdem schon seit über 15 Jahren unter dem gleichnamigen Markenzeichen Minikrane, Minipicker und Vakuumheber hergestellt wurden, die Jekko s.r.l. von der seit über 40 Jahren im Bereich der Hebe- und Fördertechnik tätigen Ormet S.p.A. gegründet. An dieser Neugründung ist auch die Fassi S.p.A. beteiligt. Der italienische Marktführer bei Ladekranen für Lkw soll die Entwicklung und die Expansion auf dem Weltmarkt vorantreiben.
Die Jekko s.r.l. ist der italienische Marktführer und weltweit der drittgrößte Hersteller von Mini-Raupenkranen. Die Firma hat ihren Sitz in der Provinz Treviso am Fuß der venezianischen Voralpen. Auf dem über 5.000 m2 großen Firmengelände, von denen 3.000 m2 überdacht sind, sind zurzeit ca. 35 Mitarbeiter beschäftigt. Zudem beabsichtigt das Unternehmen in Kürze die Fertigungsstruktur zu verdoppeln. Das gesamte Produktprogramm wird von 30 zugelassenen Vertragshändlern weltweit vertrieben.
Jekko erlebte in den letzten 3 Jahren ein nahezu unglaubliches Wachstum von über 30% jährlich. Das ist das Ergebnis des Einsatzes unseres Mitarbeiterteams und der hohen Qualität unserer Produkte“ meint der Präsident der Jekko,“ Diego Tomasella und ergänzt: „Wir profitieren nun von unseren jahrelangen Investitionen in Forschung und Entwicklung. Ende 2016 wird unsere neue Fertigungsstätte eingeweiht. Die insgesamt 11.000 m2, von denen 4.000 m2 überdacht sind wird ausschließlich der Montage und Abnahme unserer Minikrane dienen.
Die Produktlinie JEKKO wurde Ende der 90er Jahre aufbauend auf der Projektierung von speziellen Auftragsmaschinen und der Herstellung der ersten Minikrane eingeführt. 2006 wurde die Marke Jekko Minicrane ins Leben gerufen und eine eigene Fertigungsstätte eingeweiht. Heute verfügt JEKKO über eine junge Organisationsstruktur, eine professionelle technische Abteilung, einen zuverlässigen Schulungs- und Kundendienst sowie eine eigene Marketing- und Vertriebsabteilung für jeden Auslandsmarkt.
Giovanni Fassi, Vorstandsvorsitzender der gleichnamigen Unternehmensgruppe meint:
Das Marktpotential dieser Maschinen ist sehr interessant und unterstreicht: Alle Mitarbeiter des Unternehmens sind entschlossen, jede sich bietende Chance zu nutzen.
Die Gesellschafter und Aufsichtsratsmitglieder der Jekko s.r.l. Von links nach rechts: Mauro Tonon, Rossano Ceresoli, Pierluigi Tonon, Diego Tomasella, Giovanni Fassi.