« La JF545 permet d’arriver là où jusqu’alors c’était impossible ».
L’entreprise « Bendini Autotrasporti » située dans la région de Bologne a été la première à se pourvoir de cette grue : « Une machine incomparable, qui offre des avantages inédits par rapport à une grue montée sur camion. Cela nous permet actuellement d’être très compétitifs, avec des résultats vraiment satisfaisants ».
L’entreprise « Bendini Autotrasporti », de Marzabotto en province de Bologne, est l’une des toutes premières entreprises à s’être pourvues d’une JF545. Cette entreprise créée en 1979 pour une activité de transport routier s’est aujourd’hui également spécialisée dans le levage et la location d’équipements. Sa clientèle provient essentiellement du nord de l’Italie et son parc de machines est principalement composé de grues pour camions, de plates-formes et de semi-remorques.
« La principale motivation à l’achat d’une grue araignée sur chenilles – nous a expliqué Emanuele Bendini, le fils de Pino le créateur de l’entreprise, qui est maintenant aux côtés de son père pour la gestion de l’entreprise – c’était d’agrandir notre parc avec une machine qui n’ait rien de comparable avec les autres et qui offre des avantages inédits par rapport à une grue montée sur camion. Cela nous permet actuellement d’être très compétitifs , avec des résultats vraiment satisfaisants ».
Les avantages concernent essentiellement des questions logistiques : « Nous avons de nombreuses grues araignées sur camion. Il faut savoir – a poursuivi M. Bendini – qu’une grue sur camion a des contraintes d’accessibilité dues à l’espace disponible, que nous avons désormais résolues grâce à la JF545 : nous pouvons maintenant accéder à des lieux ou des espaces où auparavant c’était impensable. Par exemple, nous pouvons accédé à des sites de production industrielle et procédé au levage et à l’installation d’équipements grâce à un accès direct au moyen de cette grue. Le facteur des chenilles n’est pas non plus à sous-évaluer, car bien souvent, dans notre région, il faut travailler à proximité des Apennins et donc dans des zones avec dénivelé et où les sols sont irréguliers. La grue sur chenilles est un avantage également dans ces cas ».
Mais les points de force de la nouvelle JF vont bien au-delà, comme a tenu à le souligner Emanuele Bendini : « Je l’ai tout de suite utilisée et j’en suis vraiment très content. Cette machine est dotée d’un potentiel incroyable de polyvalence, maniabilité et facilité d’utilisation. Je suis très satisfait et les résultats de ces premiers mois sont vraiment excellents ».
Un bel exemple de valeur ajoutée due à l’utilisation d’une grue araignée sur chenilles est l’intervention de la JF545 de l’entreprise Bendini à la basilique Madonna di San Luca de Bologne. « Nous sommes régulièrement chargés de l’élagage et de l’abattage d’arbres de la basilique pour l’entretien de son jardin. Avant, ces interventions étaient confiées à des spécialistes de l’escalade. Il fallait couper les morceaux de bois et tous les élinguer. Un travail très exigeant en termes de sécurité, de temps et de coûts. Pour bien comprendre, il faut savoir qu’auparavant il fallait environ une semaine pour ces interventions. Désormais, avec la JF545, il nous a fallu moins d’une journée, car nous avons pu accéder directement à la zone de travail et opérer à partir des nacelles ».
