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La gamme des mini grues Jekko s’agrandit pour accueillir la SPX650, le nouveau modèle très attendu, avec capacité maximum de levage jusquà 5 tonnes, qui concentre toutes les plus récentes et importantes innovations de l’entreprise de Trévise. La nouvelle SPX650 offre de nombreuses solutions techniques de pointe, appliquées avec grand succès aux deux récents modèles SPX532 et SPX1280, déjà très largement appréciés. La présentation officielle de la machine, qui devait avoir lieu cette année en juin, au salon d’exposition Apex de Maastricht, a dû être reportée en juin 2020 à cause de la crise sanitaire liée au Covid-19. C’est pourquoi Jekko a décidé de faire connaître la nouvelle SPX650 au public grâce à une diffusion en direct et en ligne programmée en juillet. Dans l’attente de cet événement, nous pouvons cependant examiner en avant-première quelques unes parmi les principales caractéristiques et fonctionnalités de la machine.     La SPX650 est équipée d’une nouvelle flèche hydraulique à 3 rallonges de 1,2 tonne et d’une nouvelle flèche mécanique de 2 tonnes, permettant d’atteindre une hauteur maximale jusqu’à 23,5 m. Comme pour le modèle semblable plus petit, le SPX532, la flèche peut être stockée de trois manières différentes : au sol ou posée sur la colonne, pour permettre à l’opérateur de travailler avec le bras principal, ou fixée et repliée sous le bras principal, pour que l’opérateur puisse travailler avec la flèche sans qu’une installation ne soit nécessaire. La SPX650 intègre également le nouveau système de stabilisation introduit sur le modèle plus grand, le SPX1280 : le logiciel est en mesure, selon l’angle d’ouverture et l’extension des stabilisateurs, mais aussi de l’utilisation éventuelle d’un poids de lestage, de déterminer en temps réel la capacité maximum de levage en un point donné, pour un nombre illimité de configurations de travail. Les stabilisateurs sont à double extension : 2,9 x 2,9 m pour une aire de stabilisation très réduite (et 4,5 x 4,5 m comme aire maximum). La nouvelle SPX650 a hérité du système hydraulique perfectionné de la SPX1280, qui rend les mouvements de la grue fluides et précis et qui permet de travailler simultanément avec quatre fonctions. Toutes les fonctionnalités et mouvements de la grue et de ses accessoires sont directement contrôlés par contrôle radiocommandé avec logiciel développé par Jekko et interface utilisateur intuitive. La SPX650 sera disponible dès le deuxième semestre 2020, d’emblée avec alimentation par batterie au lithium. En revanche, en 2021 elle pourra être configurée avec moteur diesel couplé à un moteur électrique monophasé ou triphasé. « La SPX650 a pour objectif de compléter ultérieurement notre gamme de mini grues et de combler un vide entre les modèles SPX532 et SPX1280 en ce qui concerne la capacité maximum de levage – commente Alberto Franceschini, directeur des exportations chez Jekko – Il s’agit du nouveau pari de Jekko, et les résultats très positifs obtenus par les modèles SPX532 et SPX1280 nous ont dors et déjà confirmés que les solutions offertes à notre public ont répondu à leurs exigences : polyvalence, hautes performances associées à des dimensions réduites et à des aires de stabilisation réduites, facilité d’utilisation, sans omettre une attention croissante au thème de l’environnement liée à l’utilisation de batteries au lithium.  Nous avons concentré dans ce projet le meilleur de la technologie développée jusqu’à ce jour, ultérieurement améliorée, sans omettre le design et bien entendu la qualité des matériaux. Mais je ne veux pas tout vous dévoiler ! ». Alors rendez-vous en juillet 2020 pour découvrir notre toute dernière machine, la SPX650 !  

La famille des minipickers Jekko s’agrandit avec la nouvelle MPK06, la seule grue électrique automotrice sur le marché pouvant travailler tant en mode crochet qu’avec un manipulateur. Une petite machine pour une grande aide au travail. Telle est la promesse du dernier-né de Jekko, le MPK06, le minipicker de petite taille et de faible poids capable de soulever jusqu’à 600 kg qui attire les regards des secteurs de l’artisanat et de l’industrie. « Le MPK06 est une machine qui fera sa marque dans le monde du travail – affirme Alessio Forcolin, commercial italien de Jekko – Les besoins des chantiers de construction sont en pleine mutation : il n’est pas rare que la main d’œuvre disponible soit insuffisante ou ne dispose pas de compétences adéquates, alors que les poids à soulever ne cessent d’augmenter, dans le secteur de la pose du verre, mais aussi dans l’artisanat et dans l’industrie en général. Aucun minipicker compact et léger ayant des capacités de levage élevées n’existait sur le marché, nous avons donc relevé le défi. » Aller à la Page du Produit   CONÇU POUR FONCTIONNER TANT AVEC LE MANIPULATEUR QU’AVEC LE CROCHET Le MPK06 est le seul minipicker qui peut être utilisé tant avec un manipulateur à ventouse pour le verre, qu’en mode crochet, dans le respect de la norme EN13000. Une autre caractéristique, qui rend cette machine unique dans son secteur, est la rotation continue à 360° du manipulateur et la rotation électrique de la colonne de 10° à droite et à gauche, qui permet de transporter la charge latéralement en maintenant un encombrement réduit, pour une accessibilité maximale même dans les espaces confinés.   100% ELECTRIQUE Le MPK06 fonctionne à 100% en électrique, tant pour la translation que pour les mouvements du bras, grâce à un moteur de 3 kW alimenté par deux batteries de traction de 12V – 155 Ah, délivrant une puissance constante pendant toute l’utilisation. Le moteur électrique garantit le silence du minipicker et sans émissions pour un fonctionnement à l’intérieur. Les nouveaux actionneurs électriques, qui offrent des performances comparables à celles des vérins hydrauliques ordinaires, permettent d’effectuer jusqu’à trois mouvements rapides et fluides simultanément sans aucune baisse des performances. L’absence de composants hydrauliques et de risques de fuites d’huile qui réduit en outre les coûts d’entretien, fait que le MPK06 est la machine idéale pour les environnements de travail les plus délicats. La fonction de rotation électrique du manipulateur et la double extension électrique du bras sont disponibles en option.   FACILE A CONDUIRE ET A UTILISER Facile à utiliser, le MPK06 ne requiert aucune formation spécifique. Le minipicker peut être conduit facilement par le biais du timon ou grâce à la télécommande filaire conviviale qui permet, en combinaison avec le blocage mécanique du timon, de contrôler la translation sur roues en ligne droite, facilitant le travail de l’opérateur durant la phase de pose et garantit une plus grande précision des mouvements.   CONTREPOIDS AMOVIBLE   Le MPK06 est équipé d’un système de contrepoids simple, modulaire et amovible d’un poids total de 200 kg. Lorsqu’il est nécessaire de soulever la machine à l’aide d’une grue ou d’un élévateur, le retrait de lests permet d’alléger la machine, dont le poids total peut descendre à 720 kg.       AVANTAGE CONCURRENTIEL Grâce à ses caractéristiques uniques, le nouveau minipicker de Jekko est le choix idéal dans de nombreux secteurs, pose de vitrages et de menuiseries, mais également pour tous les artisans dans le domaine de la construction et de la maintenance industrielle ainsi que dans le secteur de la location de matériel en général. Avec ses robustes capots en tôle et ses roues tout-terrain anti-crevaison de série, le MPK06 peut faire face aux situations de chantier les plus difficiles, et il peut être équipé de roues blanches non-marquantes disponibles en option pour les travaux à l’intérieur. Ses dimensions compactes et son faible poids le rendent en outre facilement transportable dans un fourgon ordinaire. « Nous avons développé le MPK06 pour faciliter la vie de l’opérateur et apporter de la qualité dans le travail, avec une machine qui est tout à la fois facile à utiliser, performante et économique », conclut Alessio Forcolin.

Après le succès de la JF365, le nouveau modèle arrive sur le marché. Encore plus performant, il offre des capacités de levage plus élevées sans sortir des limites du transport «non- exceptionnel». La grue sur chenilles Jekko devient encore plus grande, et ce plutôt qu’en termes de taille, en termes de performances, de capacité et d’innovation. Après les succès de la JF545 et de la JF365, Jekko a voulu relever la barre en transférant aux trains à chenilles toutes les caractéristiques de la F990 de Fassi. C’est ainsi qu’est née la JF990, «un pari gagné haut la main», synthétise Alberto Franceschini, Directeur Commercial Export de Jekko. Il s’agit d’une authentique «évolution de l’espèce», qui peut vanter, dans des dimensions qui restent compactes (6,75 x 2,14 x 3,45 m), une extensibilité supérieure (jusqu’à 41 m), de grandes capacités de levage (jusqu’à 21 500 kg) et des avantages en termes de transport.   «Nous avons gagné la première partie du pari – explique Alberto Franceschini – qui consistait à investir dans un produit innovant et non présent sur le marché. Nous avons créé un nouveau type de machine, une grue de camion, mais sur chenille et stabilisée, qui se comporte comme une minigrue. Pour ce faire, nous sommes partis de l’expérience acquise avec les JF545 et JF365 et, surtout, de la demande du marché, qui voulait des machines plus performantes, mais de taille limitée». La JF990 reste une minigrue, comparée à la taille d’un camion. Compacte et avec stabilisation variable, elle permet de travailler tant au diesel qu’avec le moteur électrique triphasé. Et puis elle peut surtout atteindre 41 m de hauteur (avec flèche hydraulique et trois rallonges manuelles) et 38 m avec la nacelle de l’opérateur, en travaillant dans des espaces où les camions ne peuvent accéder.   NOMBREUX MODES D’UTILISATION La JF990 est une grue qui peut travailler à l’horizontale, à la verticale, en dépassement, en contournement, avec le crochet ou le treuil. Elle permet également l’emploi d’un manipulateur pour les vitres ou d’une plate-forme hydraulique pour 3 personnes en cas d’utilisation sur double articulation et d’une nacelle pour 1 ou 2 personnes en cas d’utilisation de la flèche, pour des hauteurs pouvant atteindre 38 m. L’activation hydraulique sur la flèche permet d’installer de nombreuses options supplémentaires.   NON-EXCEPTIONAL LOAD TRANSPORT La JF990 sans lest peut être transportée par camion sans entrer dans la catégorie du « transport exceptionnel ». Du fait de son poids de 21 800 kg, c’est la grue idéale pour tous ceux qui recherchent une minigrue offrant des performances maximales et capable de travailler comme une grue articulée.     LEST STANDARD ET EXTRA Cette machine offre la possibilité d’utiliser un lest standard de 2,1 t et un lest extra de 3 t. Dans le premier cas, la grue se stabilise sur une surface de 8,5 x 8,5 m, avec le lest extra sur une surface de 7 x 7 m, ce qui réduit l’empreinte à terre de la grue. Le système de démontage est géré par la radiocommande grâce à un système de déverrouillage automatique rapide, comme celui des autogrues de bien plus grande taille.     SUPER ACCESSIBILITE DANS LES ESPACES CONFINES Du fait de ses caractéristiques, la JF990 est en mesure de remplacer une grue à tour ou une grande autogrue, en permettant de travailler sans avoir recours à un camion. La grue sur chenilles peut en effet se mouvoir indépendamment sans l’aide d’un véhicule, y compris lorsque l’espace est restreint, ce qui détermine un impact important sur la logistique du chantier. Il est maintenant possible de transporter et d’utiliser une grue articulée dans toutes les zones où l’on ne peut accéder avec un camion, comme les zones industrielles, les espaces confinés, les centres historiques étroits, les parcs clôturés, etc.   POSSIBILITES DE LEVAGE INFINIES Jekko a développé un logiciel permettant de gérer un nombre infini de combinaison de stabilisation. Chacun des stabilisateurs peut être librement positionné, en termes d’angle et d’extension, et le système assure ensuite le calcul continu de la pression de service en tenant compte de la position des stabilisateurs et de la ligne de basculement qui en résulte. Cinq niveaux de stabilité sont présentés à l’opérateur, pour rendre plus intuitive la lecture des diagrammes de charge. UNE GRUE, UN OPERATEUR La grue peut être entièrement gérée par un unique opérateur grâce à l’utilisation de la télécommande, qui peut être considérée comme une extension de la machine toujours à portée de main. Elle permet à l’opérateur d’effectuer toutes les opérations en pleine autonomie : marche/arrêt, déplacement de la grue, stabilisation, installation de la flèche et du lest. MOTEUR : DIESEL ET ELECTRIQUE La JF990 est équipée d’un moteur diesel électronique Deutz TCS3.6 L4 de 55 kW (Phase V, Tier 4) et d’un moteur électrique triphasé de 13 kW. Selon la situation et les nécessités, l’opérateur peut passer facilement et en toute flexibilité d’une motorisation à l’autre, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. AVANTAGE CONCURRENTIEL Cette grue polyvalente peut être utilisée dans de multiples contextes : situations de levage spéciales, pose (poutres, mezzanines, vitres, systèmes de climatisation, etc.) dans des zones de chantiers confinées ou dépose de biens industriels (machines de différentes tailles), maintenance, service. La JF990 est le choix idéal pour les entreprises spécialisées dans le levage qui souhaitent compléter leur gamme de grues articulées sur camions et de grues de ville, ainsi que pour les entreprises spécialisées dans la location avec ou sans opérateur, notamment parce qu’elle est facilement transportable, vu qu’elle ne rentre pas dans la catégorie du transport exceptionnel. «Nous commercialiserons cette grue principalement en Amérique du nord et en Europe centrale et septentrionale, où les produits permettant de se différencier sur le marché sont recherchés. – conclut Franceschini – Je pense, par exemple, à la Norvège, qui a introduit une nouvelle réglementation pour la réduction des émissions entrant en vigueur en 2021 qui s’applique aussi aux engins de chantier. Le fait que la JF990 soit également une grue électrique constitue un avantage appréciable dans ces pays très concernés par les enjeux environnementaux. Le secteur de la location est un autre segment intéressé par ce type de grue, en raison de son faible poids et de ses grandes performances».   Aller à la Page du Produit   CARACTERISTIQUES JEKKO JF990 • Dimensions : 6,75 x 2,14 x 3,45 m • Capacité de levage maximale : 21,5 t • Surface de stabilisation : 8,5 x 8,5 m • Poids : 21 800 kg + 1 680 kg (flèche) + 2,1 t de lest standard et 3 t de lest extra • Moteur : moteur diesel électronique Deutz 55 kW (Phase V, Tier 4) + moteur électrique triphasé 13,5 kW • Hauteur maximale (avec flèche) : 41 m • Portée maximale (avec flèche) : 38 m • Rotation : 360° en continu  

GIS 2019: grand intérêt pour la rénovation, l’artisanat et les mondes “verts” Lors de la 7e édition de GIS, nous avons présenté quelques nouveaux modèles, avec les nouveaux mini SPX532 et SPX1280 et le nouveau minipick MPK06, ainsi que des modèles bien connus et appréciés tels que JF545, SPX424 et SPX312. Parmi les machines exposées, la grue sur chenilles JF545 suscite beaucoup d’intérêt auprès de ceux qui travaillent dans l’industrie. La combinaison parfaite de dimensions compactes (5,4 x 1,8 x 2,8 m) et d’une capacité de levage élevée (15,5 tonnes) avec une flèche principale de 30 m et la possibilité d’utiliser des paniers d’homme font de ce modèle l’un des les plus demandés par les grutiers et les loueurs. “Pendant le SIG, nous avons reçu beaucoup de demandes concernant des grues petites mais puissantes. L’introduction de réglementations afin de limiter la consommation de nourriture et d’atteindre les espaces. La gamme Jekko représente la solution idéale pour tous ceux qui travaillent dans ce type de chantier », souligne Alessio Forcolin, directeur commercial Jekko pour l’Italie. Selon un rapport récemment publié par le Sogeea Study Center sur la régénération urbaine en Italie, les travaux de rénovation représentent environ 17% du PIB italien. Ces données sont basées sur le rôle central de ce secteur. “En ce qui concerne les travaux d’entretien et de rénovation, en particulier dans les zones urbaines, le JF545 est sans égal“, conclut Alessio Forcolin. Les grues à batterie au lithium se distinguent également parmi les autres modèles présentés, y compris le nouveau SPX532. “Jekko a été le premier fabricant de mini-grues à investir dans la technologie écologique des batteries au lithium, qui permet des cycles plus longs avec des performances constantes“, explique Alessio Forcolin. Les batteries ont une durée de charge plus longue (jusqu’à 10 heures) avec un temps de charge rapide et une durée de vie allant jusqu’à 10 ans. Le minipicker MPK06 a suscité beaucoup d’intérêt, en particulier dans le monde de l’artisanat, grâce à la possibilité de travailler en mode transport ou non. La machine, entièrement électrique, est le seul minipicker avec rotation de la colonne principale (+/- 15 °), a une capacité maximale de 600 kg et effectue jusqu’à 3 mouvements simultanément. Faire partie des excellences Made in Italy chez GIS nous fait une fois de plus le chemin de la croissance Tout cela ne serait pas possible sans les précieuses discussions avec ceux qui travaillent sur site dans n’importe quelle condition et veulent gagner tous les défis. 

Grâce à la SPX532, la mini grue est encore plus performante et intuitive La SPX532, le nouveau modèle de mini grue Jekko, arrive sur le marché elle marque le changement de cap entre l’ancien et le nouveau projet de conception. Une mini grue plus intuitive, à l’avant-garde et facile à utiliser. La mini grue Jekko joue à la grande et prend une direction entièrement nouvelle où les concepts de simplicité, rapidité d’exécution, rendement et efficacité prennent place à bord d’une seule et même machine. Il s’agit de la nouvelle SPX532, conçue par l’entreprise de la province de Trévise leader international du secteur des mini grues, qui propose des innovations importantes dont un système de stabilité à l’avant-garde, une installation hydraulique dont l’électronique est très perfectionnée, plus de facilité d’utilisation, une capacité de charge majeure, un design revisité et un nouveau contrôle radiocommandé convivial. Le projet de la nouvelle SPX532 est issu de l’écoute des exigences spécifiques du marché du levage spécial, toujours plus étendu et en évolution permanente – nous explique Alberto Franceschini, Directeur des exportations chez Jekko – Notre expérience de pionniers du secteur des mini grues, alliée à notre connaissance approfondie du secteur des grues sur camion, a permis à Jekko de développer un produit qui réunit les solutions perfectionnées utilisées dans le secteur des grues automotrices et la construction simple mais robuste qui caractérise les grues sur camion. La SPX532 marque un changement de cap très important pour la conception et la construction de nouveaux produits et influencera inévitablement le développement de nos produits à venir. Non seulement des machines innovantes et perfectionnées, comme celles que nous avons construites jusqu’à présent, mais également des machines qui soient utilisables et faciles à utiliser par une clientèle toujours plus étendue. Le résultat est la mini grue la plus intuitive que jamais auparavant, capable de garantir des performances de haut niveau. C’est la mini grue la plus grande de son segment, capable de passer par une porte, avec une capacité de levage élevée par rapport à son poids, à ses dimensions et à son aire de stabilisation. D’autres nouveautés importantes concernent également la flèche hydraulique d’1 tonne, dont la hauteur maximum – 17,3 mètres – peut être comparée à celle d’une grue de catégorie supérieure, et un design revisité avec des matériaux plus sophistiqués et plus résistants, dont une colonne renforcée par deux pistons et un carter non plus en fibre de verre, mais en acier.   DE NOUVELLES PERFORMANCES La SPX532 se caractérise par une capacité de charge maximale de 3,2 tonnes. La grande nouveauté consiste dans la possibilité de pouvoir lever soit avec un crochet soit avec un treuil. Le système de stabilisation a été revisité dans la mesure où pour chaque stabilisateur, la rotation va de 0° à 90° (auparavant elle allait de 0° à 45°) et qu’il est également possible de régler son angle d’inclinaison. Cela permet d’obtenir plusieurs zones de stabilisation et plus de zones de travail, ce qui permet à la grue de travailler dans des conditions qui n’auraient jamais été possibles auparavant, ceci grâce à un système de capteurs perfectionné tout en restant simple.   UNE NOUVELLE POSITION DE LA FLÈCHE La position de la flèche au repos se trouve à l’intérieur de la colonne et elle est facile à installer grâce à un système innovant d’accrochage : ceci entraîne une nette réduction de la durée d’installation et de démontage de la flèche. L’opérateur a donc un choix de trois positions de repos pour la flèche : flèche au repos sur la colonne, flèche à terre et flèche en position sous le bras principal. Les 2 premières possibilités permettent de travailler avec le bras principal, la troisième avec la flèche installée, avec le gros avantage de ne pas avoir à la mettre au repos en fin d’utilisation (comme c’était le cas sur les modèles précédents). La flèche permet en outre, grâce à un double distributeur, d’utiliser simultanément les fonctions d’extension et d’angle, ce qui permet plus de flexibilité et de précision.   UN NOUVEAU SYSTÈME HYDRAULIQUE La SPX532 est équipée d’un système hydraulique perfectionné qui permet à la grue de travailler avec des mouvements plus fluides, d’une très grande précision. Ceci est possible grâce à l’utilisation du distributeur hydraulique numérique, qui avec l’électronique de commande et le contrôle radiocommandé intuitif permet un contrôle dynamique actif des mouvements de la grue. Le client peut ainsi sélectionner le mode de travail idéal en fonction des besoins du chantier.     UN CONTRÔLE RADIOCOMMANDÉ CONVIVIAL Le nouveau contrôle radiocommandé Jekko a été mis au point pour être convivial. Toutes les fonctions de la mini grue peuvent être activées ou désactivées directement par le contrôle radiocommandé, grâce à des boutons de sélection qui dirigent vers des pages d’écran intuitives. Quatre différentes configurations peuvent être sélectionnées sur le contrôle à radiocommande, qui facilitent le travail de l’opérateur en le guidant pour chaque opération : grue, remontée et descente des stabilisateurs, chenilles et rotation des traverses.   LE MOTEUR : À BATTERIE OU DIESEL ET ÉLECTRIQUE Jekko est depuis toujours attentif à la protection de l’environnement et offre la meilleure solution avec batterie au lithium, disponible sur le marché : le résultat de 5 ans d’investissements et de recherche. La SPX532 est disponible en version « conviviale » avec batterie au lithium, le top de la gamme en durée de vie et vitesse de recharge. L’alternative pour la SPX532 est un moteur à combustion diesel en combinaison avec un moteur électrique monophasé (220 V – 2,2 kW) ou triphasé (400 V – 5,5 kW). En fonction du lieu de travail et des exigences, l’opérateur peut facilement passer d’une solution à l’autre et profiter d’une remarquable flexibilité d’utilisation.   TÉLÉMÉTRIE Grâce au système J-Connect et à l’utilisation d’une carte SIM, la SPX532 peut être connectée au Web. Un portail spécialement créé permet à la grue d’être surveillée à distance par le client, le revendeur et le service d’assistance technique de Jekko.     UN AVANTAGE SUR LA CONCURRENCE Grâce à ses nombreuses innovations, la SPX532 a déjà fait de nombreux adeptes à la récente édition du salon Bauma 2019. Le fait d’être une machine simple et intuitive la rend idéale aussi bien pour l’utilisateur final que pour les flottes de location. Elle est la grue capable de passer une simple porte (largeur inférieure à 80 cm), dont les prestations sont les plus élevées du marché, utilisable soit pour des travaux dans des endroits exigus (essentiellement pour le marché du vitrage), soit pour les secteurs de la manutention industrielle et du bâtiment. Il s’agit sans doutes de la machine capable de passer une simple porte la plus efficace du marché – nous explique Diego Tomasella, le Directeur général de Jekko – La SPX532 est la première mini grue construite dans le cadre du projet de renouvellement de toute la gamme. Ce résultat a été possible grâce à l’utilisation de matériaux sophistiqués et à une électronique de contrôle simple. Nos marchés de référence sont aux premières places, l’Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique, suivis de France, Espagne, Angleterre, Italie, Asie, Moyen-Orient et Amérique. Les exigences des clients sont très élevées et les nombreuses commandes reçues lors du salon Bauma nous confortent dans le choix de la direction prise. SPÉCIFICATIONS DE JEKKO SPX532 • Dimensions : 3255 x 770 x 1960 mm • Capacité maximum de charge : 3200 kg • Poids : 2350 kg (sans options) • Moteur : diesel D902-E4B + moteur électrique monophasé et triphasé + batterie • Hauteur maximum (avec flèche) : 17,3 m • Portée maximum (avec flèche) : 14,8 m • Rotation : 360° (continue)   Aller à la Page du Produit  

Il y exposera toutes les nouveautés technologiques et productives destinées à rendre l’entière gamme encore plus innovante, verte et conviviale. Jekko revient au salon Bauma, trois ans après la précédente édition, pour raconter une histoire entièrement neuve où encore une fois les innovations technologiques et productives vont avoir le premier rôle. La mise en scène est la même : on y voit une jeune entreprise qui depuis sa naissance s’est donné comme objectif d’« écouter activement le client », en mettant en œuvre technologies et soin artisanal du détail. En revanche, l’entière gamme est renouvelée, devenant toujours plus innovante, verte et conviviale. L’espace d’exposition de Jekko, zone extérieure FS, stand numéro 903/6, s’étendra sur 512 mètres carrés. Dans cet espace toutes les nouveautés de l’univers Jekko seront présentées : de la toute nouvelle JF990 à la version hybride de la SPX1280HYB, en passant par la SPX532 entièrement électrique avec batterie au lithium ; des minipickers MPK06 et MPK12, qui marquent un tournant important dans le secteur des chantiers intérieurs, à la nouvelle interface des radiocommandes Jekko, plus conviviales pour l’opérateur, en passant par le nouveau système de télémétrie J-Connect, applicable à toutes les nouvelles mini-grues Jekko. A l’occasion du salon Bauma, qui s’apprête comme toujours à battre le record de visiteurs enregistré lors de l’édition précédente (600 000 visiteurs), une nouvelle ligne de merchandising sera également lancée, incluant une vitrine pour acheter des produits tels que le nouveau modèle réduit d’une Jekko. Une zone dénommée J-Connect sera aménagée, où les concessionnaires et les visiteurs pourront approfondir le concept de télémétrie et d’interface utilisateur.   LES NOUVEAUTÉS PRODUIT   MINI-GRUE La principale nouveauté sera la SPX532 avec un moteur entièrement électrique au lithium. Egalement disponible en version diesel, la SPX532 est la grue parfaite pour les travaux en intérieur et les opérations qui nécessitent une machine capable de passer par une porte. Cette mini-grue est équipée d’un système de contrôle géométrique et d’un logiciel encore plus intuitif qu’auparavant, conçu en interne et capable de faciliter le travail de l’opérateur. Les innovations ont en effet concerné également la radiocommande Jekko, pour laquelle une interface plus conviviale, qui permet de gérer les nombreuses options de façon plus simple et plus intuitive, a été réalisée. Toutes les fonctions ont été rendues automatiques et rapides, ce qui permet à l’utilisateur de travailler avec plus de simplicité. On comptera également beaucoup sur la SPX1280HYB, dans la première version hybride d’une mini-grue. La SPX1280 est une évolution de la SPX1275 avec une capacité de charge maximale passant de 75 à 80 quintaux, et dans laquelle ont été introduits de nouveaux systèmes hydrauliques. Grâce à son JIB hydraulique à 3 bras d’extension la SPX1280 demeure l’une des machines préférées des clients Jekko. Dans l’espace d’exposition seront aussi présentes la SPX312 et la SPX424 électrique avec batterie au lithium, des machines qui ont fait leurs preuves depuis de nombreuses années.   SÉRIE JF Le clou du spectacle sera la JF990, qui débarque sur le marché après le succès de la JF545 et de la JF365. La nouvelle JF représente une évolution supplémentaire par rapport aux grues précédentes de la gamme et brise encore une fois les schémas traditionnels du levage en transférant sur des chenilles ce qui a toujours été aménagé sur un camion : la grue articulée. Il s’agit de la mini-grue la plus grande du monde, avec une capacité de levage maximale de 100 tm et un poids qui reste inférieur à 23 tonnes malgré sa taille. Cette machine peut être équipée de ballasts et atteindre ainsi un poids de 28 tonnes. Comme la précédente JF545, cette grue peut travailler à l’horizontale et à la verticale, dépasser, contourner et utiliser un crochet direct ou bien un treuil. Il est également possible d’utiliser une plateforme élévatrice. La JF40 et la JF365 seront également présentes au salon Bauma (cette dernière sur le stand Fassi FN 926/2).   MINIPICKER & GRUE AVEC CABINE Durant le salon Bauma, les nouveaux minipickers MPK06 et MPK12 seront exposés. Le minipicker MPK06 a une capacité de charge de 600 kg et le MPK12 de 1 200 kg, et tous deux ont quatre roues au lieu de trois, avec la possibilité de travailler hors route grâce à des pneus spéciaux. Il s’agit des premiers « pick & carry » dont tous les actionneurs sont entièrement électriques. De plus, aussi bien le MPK06 que le MPK12 seront équipés de manipulateurs spécialement conçus pour la manipulation et la pose du verre Enfin la SPK60 sera également présente au salon Bauma, mini-grue sur chenilles avec cabine, d’une capacité de levage maximale de 6 tonnes, avec 3 tonnes de « pick & carry ».   PRÉHENSION PAR LE VIDE Forte de son expérience dans le secteur de la manipulation du verre, première au monde dans l’application de manipulateurs à ventouse sur des mini-grues, Jekko présentera une nouvelle gamme de ventouses conçues pour le levage avec crochet du verre plat et bombé. Il s’agit de ventouses à double pompe qui, en plus d’aspirer, possèdent une fonction de contre-soufflage pour faciliter le relâchement du verre.   J-CONNECT – SYSTÈME DE TÉLÉMÉTRIE Jekko a investi dans la connectivité bidirectionnelle permettant aux machines d’être connectée au web. Via un portail créé spécialement à cette fin, toutes les mini-grues sont surveillées et peuvent recevoir une assistance à distance. Le système peut être appliqué aussi bien à la gamme JF qu’à la ligne traditionnelle de mini-grues.  

Le 3 décembre dernier, le magazine Lift and Access a révélé le nom des vainqueurs de la 13e édition annuelle des LLEAP Awards (Leadership in Lifting Equipment and Aerial Platforms) qui, cette année, ont élu notre mini-grue télescopique sur chenilles SPK60 comme étant la grue la plus innovante dans le secteur du levage et de la manutention. Nous sommes ravis de recevoir ce prix attribué par un jury d’experts qui a évalué les candidats et noté les produits d’après le caractère innovant de leurs caractéristiques et de leur technologie, leur valeur perçue, leur productivité et les bénéfices apportés au secteur. LA SPK60 EN BREF La  SPK60 a été conçue comme une grue sur chenilles dotée d’une flèche télescopique et d’une cabine, destinée à être utilisée essentiellement dans les espaces restreints et difficiles nécessitant une précision au millimètre près et des mouvements contrôlés. Cette formule a rencontré un vif succès en comblant un véritable vide sur le marché. ALLEZ À LA PAGE PRODUIT   Avec ses performances extraordinaires et son confort d’utilisation, la SPK60 convient aussi bien aux manœuvres de précision dans les espaces confinés et restreints qu’aux opérations de Pick & Carry sur terrain accidenté. La SPK60 peut donc être utilisée dans les espaces intérieurs grâce à la télécommande de la flèche mais aussi sur les grands chantiers.  Dans ce dernier cas, elle doit être commandée depuis la cabine par un opérateur et ses chenilles peuvent être déployées pour accroître sa capacité de levage par rapport aux machines similaires. Un logiciel permet de commander la grue de façon électronique à partir de la télécommande fournie, qui affiche toutes les données de travail en temps réel. La grue est également équipée de chenilles extensibles sans stabilisateurs, et est capable de soulever jusqu’à 3 tonnes en mode Pick & Carry et 6 tonnes en mode statique. Plusieurs flèches et outils sont disponibles et totalement intégrés à la machine, ce qui permet à l’opérateur de monter et de démonter les composants et accessoires sans l’aide de personne. Avec sa faible longueur de 5,8 mètres, la mini-grue est extrêmement simple à transporter et à décharger de la remorque d’un camion.

Après le succès de la JF545, arrive sur le marché un nouveau modèle encore plus compétitif, performant et léger grâce à l’absence de lest L’impulsion innovante et révolutionnaire de Jekko ne s’arrête pas et après le succès de vente de la JF545, arrive sur le marché la nouvelle JF365. Un modèle reprenant le concept de sa « grande sœur » mais qui relance le défi sur le plan de la performance, de la compacité, des multiples possibilités d’application et de la versatilité. Le modèle JF365 représente une évolution ultérieure de la catégorie : il est encore plus compétitif en termes de compacité et de prestations grâce à l’absence de lest.   Suite au succès du modèle JF545 – explique Alberto Franceschini, Responsable des Ventes chez Jekko – nous avons décidé de garder le même format et les mêmes configurations, en remplaçant la grue par l’un des appareils les plus vendus de la marque Fassi, la F365 qui fonctionne de la même manière que le modèle 545 mais sans lest amovible, ce qui se traduit par une diminution des dimensions et du poids, à performance égale.   ALLEZ À LA PAGE PRODUIT   Son poids réduit et sa compacité permettent à la JF365 d’œuvrer dans des espaces étroits, tels que les centres villes, et dans les milieux industriels, pour la pose dans les espaces étroits des chantiers et dans des situations particulières de levage sous paroi étant donné que la rotation se produit à l’intérieur du gabarit de l’appareil, sans l’encombrement du lest. La JF365 dispose d’un plan fixe avec une capacité d’appui de 3 tonnes. Elle est équipée des mêmes options que le modèle JF545 : la radiocommande proportionnelle, une activation hydraulique des accessoires, le contrôle de la stabilité avec d’innombrables possibilités de stabilisation et un jib aux dimensions inférieures et au poids réduit permettant d’installer une plateforme y compris sur le bras principal. Variété d’utilisation La JF365 est une grue qui peut travailler à l’horizontale, à la verticale, dépasser, contourner, utiliser un crochet ou bien un treuil. Il est par ailleurs possible d’utiliser un manipulateur pour le verre ou une plateforme hydraulique pour 3 personnes en cas d’utilisation sur double articulation et une nacelle pour 2 personnes en cas d’utilisation du jib, pour des hauteurs allant jusqu’à 29 mètres. L’activation hydraulique sur le jib permet d’installer n’importe quelle option supplémentaire. Grande accessibilité dans les espaces étroits Le concept de base est de porter au niveau du sol ce qui généralement est porté sur un camion. Cela veut dire avoir un potentiel d’accessibilité et une diminution de l’encombrement impactant favorablement la logistique. Il devient, donc, possible de transporter et d’utiliser une grue articulée dans toutes les zones où un camion ne peut accéder telles que : zones industrielles, espaces réduits, centres villes étroits, parcs avec enceinte, etc. Possibilités de levage infinies Jekko a développé un logiciel qui permet de stabiliser la grue par d’innombrables combinaisons. Chaque stabilisateur peut être stabilisé comme on le souhaite en termes d’angle et d’extension. Compte tenu de la position des stabilisateurs et de la ligne de basculement conséquente, l’un des quatre « stability level » est automatiquement calculé, 1 étant le niveau de stabilité minimum et 5 le maximum, en référence à quatre différentes classes de pression. Une grue – un opérateur La grue peut être entièrement gérée par un seul opérateur grâce à l’utilisation de la radiocommande qui, de fait, est un prolongement de l’appareil toujours à portée de main. Cela permet à l’opérateur d’exécuter en totale autonomie toutes les opérations : mise en marche/arrêt, manutention de la grue, stabilisation, intégration du jib. Moteur : à la fois diesel et électrique Le modèle JF365 dispose à la fois d’un moteur diesel Kubota de 55 kW et d’un moteur électrique triphasé de 13 kW. L’opérateur peut, en fonction des situations et des exigences, passer d’une solution à l’autre très facilement, tant pour un usage en intérieur qu’en extérieur. Avantage compétitif Une grue aussi versatile peut s’utiliser dans les contextes les plus variés : situations particulières de levage, pose dans des zones étroites de chantier (poutres, soupentes, vitres, systèmes de climatisation, etc.) ou industrielles (machines de différentes dimensions), entretiens, services. C’est un appareil parfait pour les entreprises spécialisées dans le levage afin de compléter la gamme de grues articulées sur camion et grues urbaines déjà existante, mais également pour les sociétés de location avec ou sans opérateur. Cela peut être idéal pour ceux qui se sont spécialisés dans des niches opérationnelles, ayant des exigences élevées et extrêmement particulières, mais d’une manière générale pour tous ceux qui veulent profiter des avantages typiques d’une grue articulée dans des espaces inaccessibles pour les camions. Généralement, le marché requiert toujours l’appareil le plus petit à capacité de levage égale pour des raisons évidentes en termes d’économies de coûts, de potentialités, de logistique, d’entretien et de facilité d’utilisation. Le nouveau modèle JF365 est né justement pour cette raison.   Nous porterons cette grue sur les marchés allemand, scandinave et plus généralement de l’Europe centrale, sans oublier évidemment l’Italie – explique Franceschini -. La JF365 et, avant lui, la JF545, sont des grues dont nous sommes très fiers car, au niveau industriel, nous avons été les premiers à apporter cette révolution sur le marché et aujourd’hui de nombreuses marques du secteur des grues sur chenilles suivent nos traces. Cela signifie que nous avons pris le bon chemin, sous le signe du Made in Italy bien entendu.   Caractéristiques JEKKO JF365 Dimensions : larg. 1,8 m, long. 5,5 m, haut. 2,7 m Capacité maximum de levage : 11,5 t Poids : 12 300 kg + 700 (jib) Moteur : diesel Kubota 55,4 kW + moteur électrique triphasé 13 kW Hauteur maximale (avec jib) : 29 m (cap. 550 kg) Portée maximale (avec jib) : 26,5 m (cap. 365 kg) Rotation : 360°  

Notre concessionnaire suédois Jekko Sverige a participé à l’édition 2018 de la foire Svenska Maskinmassan à Solvalla, Stockholm, en présentant les modèles JF545, SPX424 et SPX527. Svenska Maskingmassan est le plus grand salon d’exposition d’engins de travaux de Suède et le lieu de rencontre de tous ceux qui s’intéressent aux engins de construction.   Spécifications techniques des modèles exposés : SPX424 Charge maximale utile : 2 400 kg Extension de la flèche : 2,6 – 8,5 m Rotation : 360° 4 batteries 6 V, 420 Ah – 4,0 kW 5,5 ch Poids : 2 130 kg Dimensions générales : 3150x780x1950 mm SPX527 Charge maximale utile : 2 700 kg Extension de la flèche : 3,4 – 12,1 m Rotation : 360° Moteur diesel Kubota D1105-E3B – 18,7 kW 25 ch Poids : 3 600 kg Dimensions générales : 4150x1100x1960 mm JF545 Charge maximale utile : 15 500 kg Extension de la flèche : 1,0 – 16,2 m Rotation : 360° Moteur diesel Kubota V3307-CR-TE4B – 55,4 kW 74 ch Poids : 13 700 kg Dimensions générales : 5450x71840x2750 mm   Pour en savoir plus sur les modèles présentés à la foire, consultez la page dédiée à notre archive historique des grues et mini grues Jekko.