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La nouvelle mini grue polyvalente de Jekko est enfin arrivée! Elle a été officiellement présentée le 30 juillet lors d’un streaming en direct. Jekko a accueilli le dernier-né de la gamme, la SPX650, une mini grue de 5 t avec hauteur de travail maximale de 23,5 m (avec flèche). Présentant de nombreuses innovations avant-gardistes, ce modèle promet de devenir l’article de pointe de l’entreprise trévisane. Grâce à l’expérience acquise au cours des deux dernières années avec les SPX532 et SPX1280, Jekko a pu concentrer dans une seule machine les caractéristiques émérites et les solutions techniques les plus avancées déjà appliquées avec succès aux deux best-sellers précédents. La SPX650 est dotée d’un système hydraulique et d’un système de stabilisation novateurs, d’une nouvelle flèche hydraulique et d’une nouvelle flèche mécanique (toutes deux avec connexion plug & play), d’une alimentation par batterie au lithium et d’une radiocommande conviviale. En outre, la mini grue vante d’autres caractéristiques importantes, comme la possibilité de travailler tant avec un crochet qu’avec un treuil, des chenilles extensibles, un mode « pick & carry » et le logiciel d’assistance à distance J- Connect. Qui plus est, le design et la qualité des matériaux sont de la partie, tout comme un grand souci des détails.  « Le concept à la base de la nouvelle SPX650 a été développé en tenant compte des besoins du marché. – explique Alberto Franceschini, Directeur commercial de Jekko – Nos clients recherchaient une mini grue de taille moyenne offrant une longueur de flèche de plus de 20 m et une excellente capacité de levage. Les opérateurs du secteur recherchaient une machine pouvant être employée tant à l’intérieur qu’à l’extérieur et adaptée à de nombreux contextes d’exploitation : pose du verre, installation de murs-rideaux, installation de structures métalliques, maintenance industrielle. Nous avons donc examiné tant l’offre de la concurrence que notre propre gamme de grues, et le résultat est la SPX650 ».   UN SYSTEME HYDRAULIQUE SOPHISTIQUE La SPX650 peut compter sur un système hydraulique numérique avec distributeur oléodynamique proportionnel PVG 16 de Danfoss, le même que celui de la SPX532 et de la SPX1280, qui garantit la précision et la fluidité des mouvements de la machine, avec possibilité d’effectuer jusqu’à quatre mouvements en même temps. « Le cœur du système hydraulique est la pompe hydraulique à pistons à détection de charge (in load sensing), commandée par un système de contrôle de la puissance développé en interne : elle offre à l’opérateur toute la puissance, la vitesse et le contrôle de la machine dont il a besoin, avec une consommation minimale », explique Marco Zava, Directeur technique R&D.   NOUVEAU SYSTEME DE STABILISATION POUR UN NOMBRE INFINI DE CONFIGURATIONS DE FONCTIONNEMENT De sa grande sœur SPX1280, la SPX650 hérite également d’un nouveau système de stabilisation, directement et entièrement contrôlé par la radiocommande. La machine est équipée de stabilisateurs en croix télescopiques à double extension (par cylindre hydraulique et chaîne) pour réduire la surface minimale de stabilité (2,9 x 2,9 m ; 4,5 x 4,5 pour la surface maximale). Les stabilisateurs ont une rotation hydraulique de 0° à 72° et un double réglage de la hauteur pour une flexibilité maximale dans les zones confinées. Le système évalue plusieurs facteurs pour déterminer les conditions de travail : en tenant compte de l’ouverture angulaire et de l’extension des stabilisateurs, le logiciel est capable de déterminer en temps réel la capacité de levage maximale en un point précis, avec un total de 5 niveaux de stabilité.   ALIMENTATION ELECTRIQUE PLUS ECOLOGIQUE ET PLUS EFFICACE GRACE AUX BATTERIES AU LITHIUM La SPX650 est équipée d’une banque de batteries au lithium de 48 V, conçue selon les spécifications Jekko, d’une capacité de 400 Ah, qui alimente un moteur électrique triphasé de 16 Kw. Grâce au chargeur de batteries monophasé 220 V embarqué de la machine, il est possible de travailler sous charge ; un chargeur de batteries externe triphasé 400 V est également  disponible en option. L’alimentation par batteries au lithium est sans entretien et les batteries peuvent avoir une durée de vie utile égale à celle de la grue. De plus, elles garantissent des performances inaltérées et constantes même en cas d’utilisation intensive avec des charges lourdes, sans oublier qu’elles permettent de travailler dans des environnements clos, sans aucune sorte d’émission. « Ces caractéristiques témoignent de l’attention de Jekko pour les problématiques environnementales », souligne Alberto Franceschini. Pour satisfaire toutes les exigences du marché, à partir de l’année prochaine la SPX650 sera également disponible avec moteur diesel associé à un moteur électrique triphasé.     NOUVELLE FLECHE HYDRAULIQUE DE 1,2 T La machine est équipée d’une nouvelle flèche hydraulique de 1,2 t avec trois extensions (une hydraulique, deux à chaînes), pour une hauteur maximale atteignable de 23,5 m, et d’une nouvelle flèche mécanique de 2 t, idéale pour la pose du verre. La flèche peut être stockée de trois manières différentes, comme sur la SPX532 : au sol, sur la colonne ou sous le bras principal. La position de repos sous le bras principal permet de réduire significativement la durée du montage et du démontage de la flèche. Enfin, la flèche peut également fonctionner avec un angle négatif allant jusqu’à 15°, pour une grande polyvalence d’utilisation.   COMMODITE DE LA RADIOCOMMANDE Toutes les fonctions sont dans les mains de l’opérateur grâce à l’extrême convivialité de la télécommande, identique à celle qui équipe les modèles SPX532 et SPX1280. Le dispositif dispose d’un écran LCD et d’un logiciel développé en interne par Jekko ; grâce à ses sélecteurs qui appellent des écrans intuitifs elle permet d’activer et de désactiver directement toutes les fonctions de la machine : vitesse de la flèche et du treuil, configuration de la grue (pick & carry, levage, stabilisateurs, chenilles) et du manipulateur.   AVANTAGE CONCURRENTIEL La SPX650 est conçue pour couvrir un segment de marché actuellement non desservi, celui des grues offrant une capacité de levage maximale de 5 t, pour combler le fossé entre les modèles SPX532 et SPX1280. Le modèle se distingue par la variété des applications auxquelles il se prête : installation du verre, BTP, projets d’ingénierie, maintenance industrielle, secteur maritime, aviation, chimie et pétrole, et bien d’autres encore. « Nous pensons que le modèle SPX650 satisfera les exigences de nos clients, grâce aux nombreuses solutions technologiques novatrices qu’il offre et à ses caractéristiques importantes, notamment sa polyvalence et ses hautes performances associées à une taille compacte, la surface de stabilisation réduite et la facilité d’utilisation, sans oublier l’alimentation par batterie au lithium. – ajoute Franceschini – En outre, la standardisation des composants hydrauliques, électroniques et logiciels, identiques à ceux utilisés sur les modèles SPX532 et SPX1280, simplifiera grandement les interventions de service après-vente. Les premières unités du modèle SPX650 seront disponibles dès fin 2020, et pour tous les motifs indiqués, nous avons de grandes attentes en matière de ventes ». « Le modèle SPX650 aurait du être présenté au salon Apex en juin dernier, mais, en raison de la crise sanitaire actuelle, celui-ci a été reporté à 2021. Nous avons donc dû trouver une solution alternative et nous avons décidé d’organiser une présentation en streaming direct. C’était pour nous un choix naturel : Jekko est une entreprise jeune vantant un style de communication dynamique et une forte présence dans les médias sociaux. En totale cohérence avec cette image, la grue SPX650 est caractérisée par un design batailleur et attractif, car nous pensons qu’une grue se doit d’être non seulement utile, mais aussi élégante », conclut Chiara Bellina, Directeur du marketing de Jekko.

En vue de la prochaine saison sportive 2020-21, Benetton Rugby est heureux d’accueillir Jekko parmi ses partenaires commerciaux. Leader parmi les producteurs de mini grues à l’échelle internationale, l’entreprise est le résultat de plus de 45 ans d’expérience dans le domaine de la manutention et du levage. Le complexe industriel de Jekko est installé à Colle Umberto, une commune de la province de Trévise, et s’étend sur environ 24000 m², dont 11000 couverts. La gamme entière des mini grues Jekko est exportée et distribuée dans le monde entier, grâce à un réseau de plus de 35 distributeurs officiels. Les mini grues Jekko sont une solution innovante pour les besoins en levage et sont spécialement conçues pour opérer dans des lieux étroits et difficiles d’accès. La large gamme Jekko est composée de modèles équipés de moteurs diesel, électriques ou d’une batterie, et d’un grand nombre d’accessoires inclus. Les mini grues Jekko trouvent de nombreuses applications : le bâtiment, la manutention industrielle, la manutention et l’installation de vitres, la logistique, les industries maritime, chimique, pétrolière, minière, militaire, la manutention des espaces verts et bien d’autres encore. Jekko a toujours beaucoup investi dans la recherche et le développement, en pointant sur un maximum de sécurité et sur le respect des normes en vigueur, pour offrir à ses clients un produit innovant, sûr et qui dépasse les normes actuelles afin d’être une référence pour son secteur d’activité. Aujourd’hui Jekko peut compter sur une organisation jeune et dynamique, avec un bureau technique qualifié et à l’avant-garde, un service de formation et après-vente dédié à ses clients et un service des ventes et du marketing spécifique pour chaque région du monde. Le logo de Jekko sera cousu sur le côté du short de la tenue de compétition des Lions pour leurs matchs internationaux. Et ce n’est pas tout : des inscriptions à LED sur le bord du terrain, des écrans géants, un site internet et une application pour téléphone portable sont quelques uns des supports d’apparition de l’entreprise de Colle Umberto. « Pour Jekko, devenir sponsor de Benetton Rugby a constitué une étape naturelle de son histoire – commente l’ingénieur Diego Tomasella, PDG de Jekko – Nos deux activités appartiennent au territoire de la province de Trévise, où l’activité économique est dynamique, et nous nous mesurons tous deux sur la scène internationale. Pour affronter tous les défis quotidiens, il faut un esprit d’équipe, des objectifs clairement définis et pleinement partagés, de l’engagement, du dévouement et un soutien mutuel. Ce sont les valeurs qui depuis toujours caractérisent Jekko et que l’entreprise a également trouvé chez les Lions de Trévise. Nous sommes orgueilleux d’être devenu sponsor d’une activité importante comme celle de Benetton Rugby, qui au cours de la prochaine saison contribuera au développement et à la renommée de la marque Jekko ».   « Nous sommes très contents d’inaugurer ce nouveau partenariat avec une entreprise d’excellence du territoire national et international, telle que Jekko. Une entreprise importante qui vient nous soutenir et avec laquelle nous partageons, chacun dans son secteur d’activité, les mêmes valeurs et les mêmes objectifs, dans l’espoir que la prochaine saison apportera pleine satisfaction à toutes deux », commente Amerino Zatta, le président du club des Lions.

La gamme des mini grues Jekko s’agrandit pour accueillir la SPX650, le nouveau modèle très attendu, avec capacité maximum de levage jusquà 5 tonnes, qui concentre toutes les plus récentes et importantes innovations de l’entreprise de Trévise. La nouvelle SPX650 offre de nombreuses solutions techniques de pointe, appliquées avec grand succès aux deux récents modèles SPX532 et SPX1280, déjà très largement appréciés. La présentation officielle de la machine, qui devait avoir lieu cette année en juin, au salon d’exposition Apex de Maastricht, a dû être reportée en juin 2020 à cause de la crise sanitaire liée au Covid-19. C’est pourquoi Jekko a décidé de faire connaître la nouvelle SPX650 au public grâce à une diffusion en direct et en ligne programmée en juillet. Dans l’attente de cet événement, nous pouvons cependant examiner en avant-première quelques unes parmi les principales caractéristiques et fonctionnalités de la machine.  

La famille des minipickers Jekko s’agrandit avec la nouvelle MPK06, la seule grue électrique automotrice sur le marché pouvant travailler tant en mode crochet qu’avec un manipulateur. Une petite machine pour une grande aide au travail. Telle est la promesse du dernier-né de Jekko, le MPK06, le minipicker de petite taille et de faible poids capable de soulever jusqu’à 600 kg qui attire les regards des secteurs de l’artisanat et de l’industrie. « Le MPK06 est une machine qui fera sa marque dans le monde du travail – affirme Alessio Forcolin, commercial italien de Jekko – Les besoins des chantiers de construction sont en pleine mutation : il n’est pas rare que la main d’œuvre disponible soit insuffisante ou ne dispose pas de compétences adéquates, alors que les poids à soulever ne cessent d’augmenter, dans le secteur de la pose du verre, mais aussi dans l’artisanat et dans l’industrie en général. Aucun minipicker compact et léger ayant des capacités de levage élevées n’existait sur le marché, nous avons donc relevé le défi. » Aller à la Page du Produit   CONÇU POUR FONCTIONNER TANT AVEC LE MANIPULATEUR QU’AVEC LE CROCHET Le MPK06 est le seul minipicker qui peut être utilisé tant avec un manipulateur à ventouse pour le verre, qu’en mode crochet, dans le respect de la norme EN13000. Une autre caractéristique, qui rend cette machine unique dans son secteur, est la rotation continue à 360° du manipulateur et la rotation électrique de la colonne de 10° à droite et à gauche, qui permet de transporter la charge latéralement en maintenant un encombrement réduit, pour une accessibilité maximale même dans les espaces confinés.   100% ELECTRIQUE Le MPK06 fonctionne à 100% en électrique, tant pour la translation que pour les mouvements du bras, grâce à un moteur de 3 kW alimenté par deux batteries de traction de 12V – 155 Ah, délivrant une puissance constante pendant toute l’utilisation. Le moteur électrique garantit le silence du minipicker et sans émissions pour un fonctionnement à l’intérieur. Les nouveaux actionneurs électriques, qui offrent des performances comparables à celles des vérins hydrauliques ordinaires, permettent d’effectuer jusqu’à trois mouvements rapides et fluides simultanément sans aucune baisse des performances. L’absence de composants hydrauliques et de risques de fuites d’huile qui réduit en outre les coûts d’entretien, fait que le MPK06 est la machine idéale pour les environnements de travail les plus délicats. La fonction de rotation électrique du manipulateur et la double extension électrique du bras sont disponibles en option.   FACILE A CONDUIRE ET A UTILISER Facile à utiliser, le MPK06 ne requiert aucune formation spécifique. Le minipicker peut être conduit facilement par le biais du timon ou grâce à la télécommande filaire conviviale qui permet, en combinaison avec le blocage mécanique du timon, de contrôler la translation sur roues en ligne droite, facilitant le travail de l’opérateur durant la phase de pose et garantit une plus grande précision des mouvements.   CONTREPOIDS AMOVIBLE   Le MPK06 est équipé d’un système de contrepoids simple, modulaire et amovible d’un poids total de 200 kg. Lorsqu’il est nécessaire de soulever la machine à l’aide d’une grue ou d’un élévateur, le retrait de lests permet d’alléger la machine, dont le poids total peut descendre à 720 kg.       AVANTAGE CONCURRENTIEL Grâce à ses caractéristiques uniques, le nouveau minipicker de Jekko est le choix idéal dans de nombreux secteurs, pose de vitrages et de menuiseries, mais également pour tous les artisans dans le domaine de la construction et de la maintenance industrielle ainsi que dans le secteur de la location de matériel en général. Avec ses robustes capots en tôle et ses roues tout-terrain anti-crevaison de série, le MPK06 peut faire face aux situations de chantier les plus difficiles, et il peut être équipé de roues blanches non-marquantes disponibles en option pour les travaux à l’intérieur. Ses dimensions compactes et son faible poids le rendent en outre facilement transportable dans un fourgon ordinaire. « Nous avons développé le MPK06 pour faciliter la vie de l’opérateur et apporter de la qualité dans le travail, avec une machine qui est tout à la fois facile à utiliser, performante et économique », conclut Alessio Forcolin.

Après le succès de la JF365, le nouveau modèle arrive sur le marché. Encore plus performant, il offre des capacités de levage plus élevées sans sortir des limites du transport «non- exceptionnel». La grue sur chenilles Jekko devient encore plus grande, et ce plutôt qu’en termes de taille, en termes de performances, de capacité et d’innovation. Après les succès de la JF545 et de la JF365, Jekko a voulu relever la barre en transférant aux trains à chenilles toutes les caractéristiques de la F990 de Fassi. C’est ainsi qu’est née la JF990, «un pari gagné haut la main», synthétise Alberto Franceschini, Directeur Commercial Export de Jekko. Il s’agit d’une authentique «évolution de l’espèce», qui peut vanter, dans des dimensions qui restent compactes (6,75 x 2,14 x 3,45 m), une extensibilité supérieure (jusqu’à 41 m), de grandes capacités de levage (jusqu’à 21 500 kg) et des avantages en termes de transport.   «Nous avons gagné la première partie du pari – explique Alberto Franceschini – qui consistait à investir dans un produit innovant et non présent sur le marché. Nous avons créé un nouveau type de machine, une grue de camion, mais sur chenille et stabilisée, qui se comporte comme une minigrue. Pour ce faire, nous sommes partis de l’expérience acquise avec les JF545 et JF365 et, surtout, de la demande du marché, qui voulait des machines plus performantes, mais de taille limitée». La JF990 reste une minigrue, comparée à la taille d’un camion. Compacte et avec stabilisation variable, elle permet de travailler tant au diesel qu’avec le moteur électrique triphasé. Et puis elle peut surtout atteindre 41 m de hauteur (avec flèche hydraulique et trois rallonges manuelles) et 38 m avec la nacelle de l’opérateur, en travaillant dans des espaces où les camions ne peuvent accéder.   NOMBREUX MODES D’UTILISATION La JF990 est une grue qui peut travailler à l’horizontale, à la verticale, en dépassement, en contournement, avec le crochet ou le treuil. Elle permet également l’emploi d’un manipulateur pour les vitres ou d’une plate-forme hydraulique pour 3 personnes en cas d’utilisation sur double articulation et d’une nacelle pour 1 ou 2 personnes en cas d’utilisation de la flèche, pour des hauteurs pouvant atteindre 38 m. L’activation hydraulique sur la flèche permet d’installer de nombreuses options supplémentaires.   NON-EXCEPTIONAL LOAD TRANSPORT La JF990 sans lest peut être transportée par camion sans entrer dans la catégorie du « transport exceptionnel ». Du fait de son poids de 21 800 kg, c’est la grue idéale pour tous ceux qui recherchent une minigrue offrant des performances maximales et capable de travailler comme une grue articulée.     LEST STANDARD ET EXTRA Cette machine offre la possibilité d’utiliser un lest standard de 2,1 t et un lest extra de 3 t. Dans le premier cas, la grue se stabilise sur une surface de 8,5 x 8,5 m, avec le lest extra sur une surface de 7 x 7 m, ce qui réduit l’empreinte à terre de la grue. Le système de démontage est géré par la radiocommande grâce à un système de déverrouillage automatique rapide, comme celui des autogrues de bien plus grande taille.     SUPER ACCESSIBILITE DANS LES ESPACES CONFINES Du fait de ses caractéristiques, la JF990 est en mesure de remplacer une grue à tour ou une grande autogrue, en permettant de travailler sans avoir recours à un camion. La grue sur chenilles peut en effet se mouvoir indépendamment sans l’aide d’un véhicule, y compris lorsque l’espace est restreint, ce qui détermine un impact important sur la logistique du chantier. Il est maintenant possible de transporter et d’utiliser une grue articulée dans toutes les zones où l’on ne peut accéder avec un camion, comme les zones industrielles, les espaces confinés, les centres historiques étroits, les parcs clôturés, etc.   POSSIBILITES DE LEVAGE INFINIES Jekko a développé un logiciel permettant de gérer un nombre infini de combinaison de stabilisation. Chacun des stabilisateurs peut être librement positionné, en termes d’angle et d’extension, et le système assure ensuite le calcul continu de la pression de service en tenant compte de la position des stabilisateurs et de la ligne de basculement qui en résulte. Cinq niveaux de stabilité sont présentés à l’opérateur, pour rendre plus intuitive la lecture des diagrammes de charge. UNE GRUE, UN OPERATEUR La grue peut être entièrement gérée par un unique opérateur grâce à l’utilisation de la télécommande, qui peut être considérée comme une extension de la machine toujours à portée de main. Elle permet à l’opérateur d’effectuer toutes les opérations en pleine autonomie : marche/arrêt, déplacement de la grue, stabilisation, installation de la flèche et du lest. MOTEUR : DIESEL ET ELECTRIQUE La JF990 est équipée d’un moteur diesel électronique Deutz TCS3.6 L4 de 55 kW (Phase V, Tier 4) et d’un moteur électrique triphasé de 13 kW. Selon la situation et les nécessités, l’opérateur peut passer facilement et en toute flexibilité d’une motorisation à l’autre, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. AVANTAGE CONCURRENTIEL Cette grue polyvalente peut être utilisée dans de multiples contextes : situations de levage spéciales, pose (poutres, mezzanines, vitres, systèmes de climatisation, etc.) dans des zones de chantiers confinées ou dépose de biens industriels (machines de différentes tailles), maintenance, service. La JF990 est le choix idéal pour les entreprises spécialisées dans le levage qui souhaitent compléter leur gamme de grues articulées sur camions et de grues de ville, ainsi que pour les entreprises spécialisées dans la location avec ou sans opérateur, notamment parce qu’elle est facilement transportable, vu qu’elle ne rentre pas dans la catégorie du transport exceptionnel. «Nous commercialiserons cette grue principalement en Amérique du nord et en Europe centrale et septentrionale, où les produits permettant de se différencier sur le marché sont recherchés. – conclut Franceschini – Je pense, par exemple, à la Norvège, qui a introduit une nouvelle réglementation pour la réduction des émissions entrant en vigueur en 2021 qui s’applique aussi aux engins de chantier. Le fait que la JF990 soit également une grue électrique constitue un avantage appréciable dans ces pays très concernés par les enjeux environnementaux. Le secteur de la location est un autre segment intéressé par ce type de grue, en raison de son faible poids et de ses grandes performances».   Aller à la Page du Produit   CARACTERISTIQUES JEKKO JF990 • Dimensions : 6,75 x 2,14 x 3,45 m • Capacité de levage maximale : 21,5 t • Surface de stabilisation : 8,5 x 8,5 m • Poids : 21 800 kg + 1 680 kg (flèche) + 2,1 t de lest standard et 3 t de lest extra • Moteur : moteur diesel électronique Deutz 55 kW (Phase V, Tier 4) + moteur électrique triphasé 13,5 kW • Hauteur maximale (avec flèche) : 41 m • Portée maximale (avec flèche) : 38 m • Rotation : 360° en continu  

La nouvelle SPX1280, la minigrue polyvalente offrant d’innombrables possibilités de stabilisation Certains ne voient le monde qu’en noir et blanc et le verre toujours à moitié vide ou à moitié plein. Au-delà de ses extrêmes, il existe pourtant un monde où abondent les alternatives. C’est là que réside l’âme de la nouvelle SPX1280 : au-delà des limites, dans un monde sans restrictions. L’opérateur, comme un artiste-peintre, dispose d’une palette lui offrant non pas deux ou trois couleurs, mais toutes celles de l’arc-en-ciel, pour pouvoir créer un nombre infini de combinaisons et de nuances. De l’art à la réalité du chantier, le pas semble bien long, mais c’est le principe qui importe, et tout devient plus simple. La minigrue SPX1280 intègre des technologies de nouvelle génération capitalisant efficacement les concepts de la stabilité et du levage. Cela se traduit par un accroissement de la simplicité et de la polyvalence, pour offrir aux opérateurs une expérience d’utilisation inédite et d’innombrables configurations de travail qui repoussent le concept de performance à son extrême. Les caractéristiques et les performances de la minigrue SPX1280 sont à des années-lumière de la SPX1275, qui, au terme de nombreuses années de service honorable, cède sa place à la dernière née de la famille Jekko. Cette machine est comme une toile vierge pour l’opérateur, qui a à sa disposition d’innombrables possibilités de configuration pouvant être exploitées avec une grande facilité, notamment grâce à la toute nouvelle interface utilisateur – nous explique Mauro Tonon, Export Sales Manager de Jekko – La SPX1280 offre une capacité de levage maximale de 8 tonnes et avec la flèche hydraulique installée elle atteint 26,6 m de hauteur. Sur la base de son poids, de ses dimensions et de sa surface de stabilisation, elle est assurément la machine la plus performante de son secteur. La possibilité de travailler en mode pick & carry 360° de deux tonnes, une caractéristiques distinctive de Jekko est bien évidemment disponible. CONFIGURATIONS DE TRAVAIL INFINIES La technologie qui équipe la nouvelle SPX1280 modifie totalement l’approche utilisée par l’opérateur pour gérer les situations opérationnelles. Alors que par le passé les configurations permettant d’obtenir la stabilité requise, extrêmement limitées, influençaient la dynamique du travail, aujourd’hui, grâce à une association incluant un système de stabilisation, des capteurs, un logiciel performant et une nouvelle interface utilisateur, les situations de travail deviennent illimitées. Le cœur de la grue est ce nouveau système de stabilisation qui permet à la machine de s’adapter à tous les environnements de travail et la flèche hydraulique éprouvée dont les trois rallonges peuvent être mises au repos tant sous le bras principal qu’à côté de celui-ci.   NOUVEAU SYSTEME DE STABILISATION Le système de stabilisation de la SPX1280 tient compte d’un grand nombre de facteurs pour déterminer les conditions de fonctionnement envisageables. En fonction de l’angle d’ouverture, de l’extension des stabilisateurs et de l’éventuelle utilisation d’un ballast, le logiciel est capable de déterminer en temps réel la capacité de levage maximale en un point donné. Dans le passé, les possibilités étaient extrêmement limitées, attendu que ni les extensions partielles des stabilisateurs ni les angles intermédiaires, entre 0 et 45°, n’étaient envisageables. Les niveaux de stabilisation ont également été modifiés, ils sont passés de quatre à sept et leur représentation sur l’interface est devenue plus simple et plus intuitive.   HYDRAULIQUE RAFFINEE ET PRECISE Le nouveau système hydraulique rend les mouvements de la grue plus fluides et plus précis, ce qui confère à l’opérateur une sensation de contrôle nettement accrue. Le système de distribution avancé, entièrement contrôlé par l’électronique, offre de nouvelles fonctions, notamment la possibilité d’étendre la flèche durant le levage, des chenilles plus fluides et plus puissantes, la possibilité de travailler simultanément avec les quatre fonctions.   REDUCTION DE LA CONSOMMATION ET ACCROISSEMENT DES PERFORMANCES Le moteur diesel de 19 kW de la SPX1280 utilise une pompe à débit variable qui améliore le rendement de l’ensemble du système en exploitant au mieux la puissance du moteur en fonction du type de manœuvre. Cela se traduit par un accroissement des performances et de la fiabilité de la machine et une réduction substantielle de la consommation de carburant. Le nouveau moteur (Phase V, Tier 4 Final) est en outre conforme à la directive européenne sur les émissions de 2019. TOUTES LES COMMANDES DANS LES MAINS DE L’OPERATEUR La SPX1280 est commandée par une nouvelle radiocommande particulièrement conviviale et par un logiciel entièrement développé par Jekko. Cinq configurations peuvent être sélectionnées : pick & carry, grue, stabilisateurs, traverses et translation. Une unique télécommande suffit pour la mise en route, la configuration et la manœuvre de la machine et des accessoires : fini les commandes à bord de la machine, tout est maintenant dans les mains de l’opérateur.   AVANTAGE CONCURRENTIEL Dans un marché en constante évolution, comme celui du levage, la nouvelle SPX1280 représente une évolution importante qui repousse la frontière de l’innovation technologique. Comme la SPX1275, la SPX1280 est parfaitement adaptée pour le travail prévoyant des hauteurs et des charges élevées, la pose du verre, la maintenance et le montage industriels, et pour le BTP, mais c’est surtout lors du levage dans des espaces restreints que sa polyvalence peut être pleinement appréciée. Nous avons reçu des commandes couvrant l’ensemble de l’année 2019 et les quatre premiers mois de 2020. Le budget global de production de ce modèle pour l’année prochaine est d’au moins 40 unités, explique Mauro Tonon. En plus de nos marchés traditionnels, de nombreuses demandes proviennent également d’Europe centrale, des Etats-Unis, du Moyen-Orient et de Chine.   CARACTERISTIQUES DU JEKKO SPX1280 • Dimensions : 5730 x 1450 x 2040 mm • Zone de stabilité : 4600 x 4600 mm • Capacité de levage maximale : 8000 kg • Poids : 7000 kg (hors options) + 1500 kg de lest • Moteur : D1105-E4B diesel + moteur électrique monophasé ou triphasé • Hauteur maximale (avec flèche hydraulique et trois rallonges) : 26,6 m • Portée maximale (avec flèche hydraulique et trois rallonges) : 20 m • Rotation : 360° en continu   Aller à la Page du Produit  

Grâce à la SPX532, la mini grue est encore plus performante et intuitive La SPX532, le nouveau modèle de mini grue Jekko, arrive sur le marché elle marque le changement de cap entre l’ancien et le nouveau projet de conception. Une mini grue plus intuitive, à l’avant-garde et facile à utiliser. La mini grue Jekko joue à la grande et prend une direction entièrement nouvelle où les concepts de simplicité, rapidité d’exécution, rendement et efficacité prennent place à bord d’une seule et même machine. Il s’agit de la nouvelle SPX532, conçue par l’entreprise de la province de Trévise leader international du secteur des mini grues, qui propose des innovations importantes dont un système de stabilité à l’avant-garde, une installation hydraulique dont l’électronique est très perfectionnée, plus de facilité d’utilisation, une capacité de charge majeure, un design revisité et un nouveau contrôle radiocommandé convivial. Le projet de la nouvelle SPX532 est issu de l’écoute des exigences spécifiques du marché du levage spécial, toujours plus étendu et en évolution permanente – nous explique Alberto Franceschini, Directeur des exportations chez Jekko – Notre expérience de pionniers du secteur des mini grues, alliée à notre connaissance approfondie du secteur des grues sur camion, a permis à Jekko de développer un produit qui réunit les solutions perfectionnées utilisées dans le secteur des grues automotrices et la construction simple mais robuste qui caractérise les grues sur camion. La SPX532 marque un changement de cap très important pour la conception et la construction de nouveaux produits et influencera inévitablement le développement de nos produits à venir. Non seulement des machines innovantes et perfectionnées, comme celles que nous avons construites jusqu’à présent, mais également des machines qui soient utilisables et faciles à utiliser par une clientèle toujours plus étendue. Le résultat est la mini grue la plus intuitive que jamais auparavant, capable de garantir des performances de haut niveau. C’est la mini grue la plus grande de son segment, capable de passer par une porte, avec une capacité de levage élevée par rapport à son poids, à ses dimensions et à son aire de stabilisation. D’autres nouveautés importantes concernent également la flèche hydraulique d’1 tonne, dont la hauteur maximum – 17,3 mètres – peut être comparée à celle d’une grue de catégorie supérieure, et un design revisité avec des matériaux plus sophistiqués et plus résistants, dont une colonne renforcée par deux pistons et un carter non plus en fibre de verre, mais en acier.   DE NOUVELLES PERFORMANCES La SPX532 se caractérise par une capacité de charge maximale de 3,2 tonnes. La grande nouveauté consiste dans la possibilité de pouvoir lever soit avec un crochet soit avec un treuil. Le système de stabilisation a été revisité dans la mesure où pour chaque stabilisateur, la rotation va de 0° à 90° (auparavant elle allait de 0° à 45°) et qu’il est également possible de régler son angle d’inclinaison. Cela permet d’obtenir plusieurs zones de stabilisation et plus de zones de travail, ce qui permet à la grue de travailler dans des conditions qui n’auraient jamais été possibles auparavant, ceci grâce à un système de capteurs perfectionné tout en restant simple.   UNE NOUVELLE POSITION DE LA FLÈCHE La position de la flèche au repos se trouve à l’intérieur de la colonne et elle est facile à installer grâce à un système innovant d’accrochage : ceci entraîne une nette réduction de la durée d’installation et de démontage de la flèche. L’opérateur a donc un choix de trois positions de repos pour la flèche : flèche au repos sur la colonne, flèche à terre et flèche en position sous le bras principal. Les 2 premières possibilités permettent de travailler avec le bras principal, la troisième avec la flèche installée, avec le gros avantage de ne pas avoir à la mettre au repos en fin d’utilisation (comme c’était le cas sur les modèles précédents). La flèche permet en outre, grâce à un double distributeur, d’utiliser simultanément les fonctions d’extension et d’angle, ce qui permet plus de flexibilité et de précision.   UN NOUVEAU SYSTÈME HYDRAULIQUE La SPX532 est équipée d’un système hydraulique perfectionné qui permet à la grue de travailler avec des mouvements plus fluides, d’une très grande précision. Ceci est possible grâce à l’utilisation du distributeur hydraulique numérique, qui avec l’électronique de commande et le contrôle radiocommandé intuitif permet un contrôle dynamique actif des mouvements de la grue. Le client peut ainsi sélectionner le mode de travail idéal en fonction des besoins du chantier.     UN CONTRÔLE RADIOCOMMANDÉ CONVIVIAL Le nouveau contrôle radiocommandé Jekko a été mis au point pour être convivial. Toutes les fonctions de la mini grue peuvent être activées ou désactivées directement par le contrôle radiocommandé, grâce à des boutons de sélection qui dirigent vers des pages d’écran intuitives. Quatre différentes configurations peuvent être sélectionnées sur le contrôle à radiocommande, qui facilitent le travail de l’opérateur en le guidant pour chaque opération : grue, remontée et descente des stabilisateurs, chenilles et rotation des traverses.   LE MOTEUR : À BATTERIE OU DIESEL ET ÉLECTRIQUE Jekko est depuis toujours attentif à la protection de l’environnement et offre la meilleure solution avec batterie au lithium, disponible sur le marché : le résultat de 5 ans d’investissements et de recherche. La SPX532 est disponible en version « conviviale » avec batterie au lithium, le top de la gamme en durée de vie et vitesse de recharge. L’alternative pour la SPX532 est un moteur à combustion diesel en combinaison avec un moteur électrique monophasé (220 V – 2,2 kW) ou triphasé (400 V – 5,5 kW). En fonction du lieu de travail et des exigences, l’opérateur peut facilement passer d’une solution à l’autre et profiter d’une remarquable flexibilité d’utilisation.   TÉLÉMÉTRIE Grâce au système J-Connect et à l’utilisation d’une carte SIM, la SPX532 peut être connectée au Web. Un portail spécialement créé permet à la grue d’être surveillée à distance par le client, le revendeur et le service d’assistance technique de Jekko.     UN AVANTAGE SUR LA CONCURRENCE Grâce à ses nombreuses innovations, la SPX532 a déjà fait de nombreux adeptes à la récente édition du salon Bauma 2019. Le fait d’être une machine simple et intuitive la rend idéale aussi bien pour l’utilisateur final que pour les flottes de location. Elle est la grue capable de passer une simple porte (largeur inférieure à 80 cm), dont les prestations sont les plus élevées du marché, utilisable soit pour des travaux dans des endroits exigus (essentiellement pour le marché du vitrage), soit pour les secteurs de la manutention industrielle et du bâtiment. Il s’agit sans doutes de la machine capable de passer une simple porte la plus efficace du marché – nous explique Diego Tomasella, le Directeur général de Jekko – La SPX532 est la première mini grue construite dans le cadre du projet de renouvellement de toute la gamme. Ce résultat a été possible grâce à l’utilisation de matériaux sophistiqués et à une électronique de contrôle simple. Nos marchés de référence sont aux premières places, l’Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique, suivis de France, Espagne, Angleterre, Italie, Asie, Moyen-Orient et Amérique. Les exigences des clients sont très élevées et les nombreuses commandes reçues lors du salon Bauma nous confortent dans le choix de la direction prise. SPÉCIFICATIONS DE JEKKO SPX532 • Dimensions : 3255 x 770 x 1960 mm • Capacité maximum de charge : 3200 kg • Poids : 2350 kg (sans options) • Moteur : diesel D902-E4B + moteur électrique monophasé et triphasé + batterie • Hauteur maximum (avec flèche) : 17,3 m • Portée maximum (avec flèche) : 14,8 m • Rotation : 360° (continue)   Aller à la Page du Produit  

Il y exposera toutes les nouveautés technologiques et productives destinées à rendre l’entière gamme encore plus innovante, verte et conviviale. Jekko revient au salon Bauma, trois ans après la précédente édition, pour raconter une histoire entièrement neuve où encore une fois les innovations technologiques et productives vont avoir le premier rôle. La mise en scène est la même : on y voit une jeune entreprise qui depuis sa naissance s’est donné comme objectif d’« écouter activement le client », en mettant en œuvre technologies et soin artisanal du détail. En revanche, l’entière gamme est renouvelée, devenant toujours plus innovante, verte et conviviale. L’espace d’exposition de Jekko, zone extérieure FS, stand numéro 903/6, s’étendra sur 512 mètres carrés. Dans cet espace toutes les nouveautés de l’univers Jekko seront présentées : de la toute nouvelle JF990 à la version hybride de la SPX1280HYB, en passant par la SPX532 entièrement électrique avec batterie au lithium ; des minipickers MPK06 et MPK12, qui marquent un tournant important dans le secteur des chantiers intérieurs, à la nouvelle interface des radiocommandes Jekko, plus conviviales pour l’opérateur, en passant par le nouveau système de télémétrie J-Connect, applicable à toutes les nouvelles mini-grues Jekko. A l’occasion du salon Bauma, qui s’apprête comme toujours à battre le record de visiteurs enregistré lors de l’édition précédente (600 000 visiteurs), une nouvelle ligne de merchandising sera également lancée, incluant une vitrine pour acheter des produits tels que le nouveau modèle réduit d’une Jekko. Une zone dénommée J-Connect sera aménagée, où les concessionnaires et les visiteurs pourront approfondir le concept de télémétrie et d’interface utilisateur.   LES NOUVEAUTÉS PRODUIT   MINI-GRUE La principale nouveauté sera la SPX532 avec un moteur entièrement électrique au lithium. Egalement disponible en version diesel, la SPX532 est la grue parfaite pour les travaux en intérieur et les opérations qui nécessitent une machine capable de passer par une porte. Cette mini-grue est équipée d’un système de contrôle géométrique et d’un logiciel encore plus intuitif qu’auparavant, conçu en interne et capable de faciliter le travail de l’opérateur. Les innovations ont en effet concerné également la radiocommande Jekko, pour laquelle une interface plus conviviale, qui permet de gérer les nombreuses options de façon plus simple et plus intuitive, a été réalisée. Toutes les fonctions ont été rendues automatiques et rapides, ce qui permet à l’utilisateur de travailler avec plus de simplicité. On comptera également beaucoup sur la SPX1280HYB, dans la première version hybride d’une mini-grue. La SPX1280 est une évolution de la SPX1275 avec une capacité de charge maximale passant de 75 à 80 quintaux, et dans laquelle ont été introduits de nouveaux systèmes hydrauliques. Grâce à son JIB hydraulique à 3 bras d’extension la SPX1280 demeure l’une des machines préférées des clients Jekko. Dans l’espace d’exposition seront aussi présentes la SPX312 et la SPX424 électrique avec batterie au lithium, des machines qui ont fait leurs preuves depuis de nombreuses années.   SÉRIE JF Le clou du spectacle sera la JF990, qui débarque sur le marché après le succès de la JF545 et de la JF365. La nouvelle JF représente une évolution supplémentaire par rapport aux grues précédentes de la gamme et brise encore une fois les schémas traditionnels du levage en transférant sur des chenilles ce qui a toujours été aménagé sur un camion : la grue articulée. Il s’agit de la mini-grue la plus grande du monde, avec une capacité de levage maximale de 100 tm et un poids qui reste inférieur à 23 tonnes malgré sa taille. Cette machine peut être équipée de ballasts et atteindre ainsi un poids de 28 tonnes. Comme la précédente JF545, cette grue peut travailler à l’horizontale et à la verticale, dépasser, contourner et utiliser un crochet direct ou bien un treuil. Il est également possible d’utiliser une plateforme élévatrice. La JF40 et la JF365 seront également présentes au salon Bauma (cette dernière sur le stand Fassi FN 926/2).   MINIPICKER & GRUE AVEC CABINE Durant le salon Bauma, les nouveaux minipickers MPK06 et MPK12 seront exposés. Le minipicker MPK06 a une capacité de charge de 600 kg et le MPK12 de 1 200 kg, et tous deux ont quatre roues au lieu de trois, avec la possibilité de travailler hors route grâce à des pneus spéciaux. Il s’agit des premiers « pick & carry » dont tous les actionneurs sont entièrement électriques. De plus, aussi bien le MPK06 que le MPK12 seront équipés de manipulateurs spécialement conçus pour la manipulation et la pose du verre Enfin la SPK60 sera également présente au salon Bauma, mini-grue sur chenilles avec cabine, d’une capacité de levage maximale de 6 tonnes, avec 3 tonnes de « pick & carry ».   PRÉHENSION PAR LE VIDE Forte de son expérience dans le secteur de la manipulation du verre, première au monde dans l’application de manipulateurs à ventouse sur des mini-grues, Jekko présentera une nouvelle gamme de ventouses conçues pour le levage avec crochet du verre plat et bombé. Il s’agit de ventouses à double pompe qui, en plus d’aspirer, possèdent une fonction de contre-soufflage pour faciliter le relâchement du verre.   J-CONNECT – SYSTÈME DE TÉLÉMÉTRIE Jekko a investi dans la connectivité bidirectionnelle permettant aux machines d’être connectée au web. Via un portail créé spécialement à cette fin, toutes les mini-grues sont surveillées et peuvent recevoir une assistance à distance. Le système peut être appliqué aussi bien à la gamme JF qu’à la ligne traditionnelle de mini-grues.  

Après le succès de la JF545, arrive sur le marché un nouveau modèle encore plus compétitif, performant et léger grâce à l’absence de lest L’impulsion innovante et révolutionnaire de Jekko ne s’arrête pas et après le succès de vente de la JF545, arrive sur le marché la nouvelle JF365. Un modèle reprenant le concept de sa « grande sœur » mais qui relance le défi sur le plan de la performance, de la compacité, des multiples possibilités d’application et de la versatilité. Le modèle JF365 représente une évolution ultérieure de la catégorie : il est encore plus compétitif en termes de compacité et de prestations grâce à l’absence de lest.   Suite au succès du modèle JF545 – explique Alberto Franceschini, Responsable des Ventes chez Jekko – nous avons décidé de garder le même format et les mêmes configurations, en remplaçant la grue par l’un des appareils les plus vendus de la marque Fassi, la F365 qui fonctionne de la même manière que le modèle 545 mais sans lest amovible, ce qui se traduit par une diminution des dimensions et du poids, à performance égale.   ALLEZ À LA PAGE PRODUIT   Son poids réduit et sa compacité permettent à la JF365 d’œuvrer dans des espaces étroits, tels que les centres villes, et dans les milieux industriels, pour la pose dans les espaces étroits des chantiers et dans des situations particulières de levage sous paroi étant donné que la rotation se produit à l’intérieur du gabarit de l’appareil, sans l’encombrement du lest. La JF365 dispose d’un plan fixe avec une capacité d’appui de 3 tonnes. Elle est équipée des mêmes options que le modèle JF545 : la radiocommande proportionnelle, une activation hydraulique des accessoires, le contrôle de la stabilité avec d’innombrables possibilités de stabilisation et un jib aux dimensions inférieures et au poids réduit permettant d’installer une plateforme y compris sur le bras principal. Variété d’utilisation La JF365 est une grue qui peut travailler à l’horizontale, à la verticale, dépasser, contourner, utiliser un crochet ou bien un treuil. Il est par ailleurs possible d’utiliser un manipulateur pour le verre ou une plateforme hydraulique pour 3 personnes en cas d’utilisation sur double articulation et une nacelle pour 2 personnes en cas d’utilisation du jib, pour des hauteurs allant jusqu’à 29 mètres. L’activation hydraulique sur le jib permet d’installer n’importe quelle option supplémentaire. Grande accessibilité dans les espaces étroits Le concept de base est de porter au niveau du sol ce qui généralement est porté sur un camion. Cela veut dire avoir un potentiel d’accessibilité et une diminution de l’encombrement impactant favorablement la logistique. Il devient, donc, possible de transporter et d’utiliser une grue articulée dans toutes les zones où un camion ne peut accéder telles que : zones industrielles, espaces réduits, centres villes étroits, parcs avec enceinte, etc. Possibilités de levage infinies Jekko a développé un logiciel qui permet de stabiliser la grue par d’innombrables combinaisons. Chaque stabilisateur peut être stabilisé comme on le souhaite en termes d’angle et d’extension. Compte tenu de la position des stabilisateurs et de la ligne de basculement conséquente, l’un des quatre « stability level » est automatiquement calculé, 1 étant le niveau de stabilité minimum et 5 le maximum, en référence à quatre différentes classes de pression. Une grue – un opérateur La grue peut être entièrement gérée par un seul opérateur grâce à l’utilisation de la radiocommande qui, de fait, est un prolongement de l’appareil toujours à portée de main. Cela permet à l’opérateur d’exécuter en totale autonomie toutes les opérations : mise en marche/arrêt, manutention de la grue, stabilisation, intégration du jib. Moteur : à la fois diesel et électrique Le modèle JF365 dispose à la fois d’un moteur diesel Kubota de 55 kW et d’un moteur électrique triphasé de 13 kW. L’opérateur peut, en fonction des situations et des exigences, passer d’une solution à l’autre très facilement, tant pour un usage en intérieur qu’en extérieur. Avantage compétitif Une grue aussi versatile peut s’utiliser dans les contextes les plus variés : situations particulières de levage, pose dans des zones étroites de chantier (poutres, soupentes, vitres, systèmes de climatisation, etc.) ou industrielles (machines de différentes dimensions), entretiens, services. C’est un appareil parfait pour les entreprises spécialisées dans le levage afin de compléter la gamme de grues articulées sur camion et grues urbaines déjà existante, mais également pour les sociétés de location avec ou sans opérateur. Cela peut être idéal pour ceux qui se sont spécialisés dans des niches opérationnelles, ayant des exigences élevées et extrêmement particulières, mais d’une manière générale pour tous ceux qui veulent profiter des avantages typiques d’une grue articulée dans des espaces inaccessibles pour les camions. Généralement, le marché requiert toujours l’appareil le plus petit à capacité de levage égale pour des raisons évidentes en termes d’économies de coûts, de potentialités, de logistique, d’entretien et de facilité d’utilisation. Le nouveau modèle JF365 est né justement pour cette raison.   Nous porterons cette grue sur les marchés allemand, scandinave et plus généralement de l’Europe centrale, sans oublier évidemment l’Italie – explique Franceschini -. La JF365 et, avant lui, la JF545, sont des grues dont nous sommes très fiers car, au niveau industriel, nous avons été les premiers à apporter cette révolution sur le marché et aujourd’hui de nombreuses marques du secteur des grues sur chenilles suivent nos traces. Cela signifie que nous avons pris le bon chemin, sous le signe du Made in Italy bien entendu.   Caractéristiques JEKKO JF365 Dimensions : larg. 1,8 m, long. 5,5 m, haut. 2,7 m Capacité maximum de levage : 11,5 t Poids : 12 300 kg + 700 (jib) Moteur : diesel Kubota 55,4 kW + moteur électrique triphasé 13 kW Hauteur maximale (avec jib) : 29 m (cap. 550 kg) Portée maximale (avec jib) : 26,5 m (cap. 365 kg) Rotation : 360°